KV-85

Resumo

País de origem🇨🇳 Ex-URSS
CategoriaCarro de combate principal
SubtipoCarro de Combate Principal Pesado
FabricanteSidorenko & Usenko
Número produzido148 unidades

Especificações técnicas

Tripulação4 efetivo
Alcance250 km
Massa46,0 toneladas
Altura2,9 m (9,5 ft)
Largura3,25 m (10,7 ft)
Comprimento8,6 m (28,2 ft)
Velocidade máx.40 km/h (25 mph)
MotorV-2 Diesel Engine with 600 hp
Arma 11 D5-T 85mm gun
Arma 21 DT 7.62mm coaxial machine gun
Arma 31 7.62mm DT machine gun
Arma 41 7.62mm DT machine gun

Operadores históricos

🇫🇮 Finlândia • 🇵🇱 Polônia • 🇷🇴 Romênia

Perfil de KV-85

Profile drawing of Sidorenko & Usenko KV-85

Descrição

O KV-85, também identificado como Objeto 239, foi um carro de combate pesado desenvolvido pela União Soviética em 1943. Criado como uma medida provisória para enfrentar os tanques alemães Tiger e Panther, o veículo foi produzido entre agosto e outubro de 1943. Um total de 148 unidades foram fabricadas antes de a produção transitar para a série IS.

O veículo utilizava o chassi do KV-1S equipado com a torre do Objeto 237. Estava armado com um canhão de 85 mm D-5T, capaz de penetrar a blindagem frontal de um Tiger I a 1.000 metros. O armamento secundário consistia em três metralhadoras DT de 7,62 mm. As modificações em relação ao KV-1S original incluíram o reposicionamento da metralhadora de casco — originalmente em suporte esférico — para um suporte fixo à direita do condutor, com a abertura original sendo fechada por soldadura. O veículo era movido por um motor diesel V-2K V12 e utilizava suspensão por barras de torção. A proteção da blindagem variava entre 30 mm e 110 mm.

O KV-85 entrou em serviço na União Soviética em 1943 e participou em combates durante a Segunda Guerra Mundial. As unidades foram enviadas para a frente de batalha a partir de outubro de 1943. O carro de combate serviu como uma solução temporária até que o IS-1 e o IS-2 atingissem a produção em larga escala, fornecendo ao Exército Vermelho uma plataforma de blindado pesado equipada com um canhão de 85 mm durante o outono e o inverno de 1943–1944.

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