M-ATV

O Oshkosh M-ATV é um veículo blindado resistente a minas e protegido contra emboscadas (MRAP), desenvolvido para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos para substituir o M1114 HMMWV. O desenvolvimento foi iniciado em 2008 para fornecer uma variante MRAP mais leve, capaz de operar no terreno difícil e na infraestrutura precária do Afeganistão. Após uma avaliação competitiva envolvendo diversos fabricantes, a Oshkosh recebeu o contrato de produção em junho de 2009, com base nos índices de sobrevivência e na capacidade técnica de fabricação.

O design do veículo integra uma célula blindada projetada pela Plasan com elementos do chassi do Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) e o sistema de suspensão independente de molas helicoidais TAK-4. Para proteção, o veículo apresenta um casco em forma de V, projetado para mitigar os efeitos de dispositivos explosivos improvisados (IEDs). O compartimento do motor é protegido por um sistema automático de supressão de incêndio, e o veículo foi projetado para manter a mobilidade por uma distância limitada após sofrer disparos de armas leves nos sistemas de óleo do motor ou hidráulicos. A mobilidade é reforçada por um sistema central de calibração de pneus e insertos run-flat.

O armamento é montado no teto e pode ser operado manualmente com um kit de proteção para o atirador ou por meio de uma estação de armas remota. As opções de armas manuais incluem metralhadoras M240, lançadores de granadas Mk 19, metralhadoras M2 Browning e mísseis guiados anticarro, incluindo o MILAN ou o BGM-71 TOW. O M153 CROWS é a estação de armas remota padrão, embora o veículo também tenha sido demonstrado com o canhão automático M230LF de 30 mm. As variantes especializadas incluem configurações para forças especiais, transporte de tropas, engenharia, comando e evacuação médica. A plataforma também foi integrada ao sistema TerraMax para operações não tripuladas e sistemas aéreos não tripulados (C-UAS), envolvendo radares e sensores de guerra eletrônica.

O M-ATV entrou em serviço de combate no Afeganistão no final de 2009. É amplamente operado pelo Exército, Corpo de Fuzileiros Navais, Força Aérea e Comando de Operações Especiais dos Estados Unidos. O veículo foi exportado ou doado para diversas nações, incluindo os Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Croácia, Polônia e Uzbequistão. O histórico de combate inclui o uso pelas Forças de Operações Especiais iraquianas durante a operação para retomar Mosul e por várias facções no conflito do Iêmen. Em 2023, o veículo foi fornecido à Ucrânia, onde tem sido utilizado ativamente. Desde 2014, a gestão da frota inclui programas de revitalização (reset) para padronizar os veículos existentes com kits de melhoria de blindagem inferior e sistemas aprimorados de extinção de incêndio.