MB-3 Tamoyo

O Bernardini MB-3 Tamoyo foi um carro de combate principal brasileiro projetado pela Bernardini S/A Indústria e Comércio. O desenvolvimento teve início em 1983, originando-se do trabalho da Bernardini na modernização do M41 Walker Bulldog norte-americano para as configurações M41B e C para as Forças Armadas Brasileiras. O MB-3 fez parte de uma sequência de desenvolvimento que incluiu o EE-T1 Osório em 1984 e o Tamoyo III em 1987.

O projeto do veículo baseou-se na plataforma do M41, mas apresentava um chassi alongado e uma roda de apoio adicional. O sistema de suspensão utilizava barras de torção. A blindagem consistia em proteção espaçada aplicada à parte frontal do chassi, ao glaci e à torre, complementada por saias laterais. O armamento principal do MB-3 inicial era um canhão de alma raiada de 90 mm fabricado no Brasil pela Bernardini, com capacidade para 68 munições. A variante subsequente, o Tamoyo III, era equipada com um canhão de alma raiada L7 de 105 mm, padrão OTAN. O armamento secundário incluía uma metralhadora FN-MAG de 7,62 mm e uma metralhadora M2 HB de 12,7 mm. Os sistemas elétricos e de controle de tiro do veículo incorporavam miras noturnas e um telêmetro a laser. A propulsão era fornecida por um motor Saab-Scania DSI-14, que podia ser acoplado a uma transmissão mecânica Allison CD-500 ou a uma transmissão automática General Electric HMPT-500.

O MB-3 Tamoyo nunca entrou em produção em série ou em serviço militar ativo. O projeto foi encerrado após a fase de protótipo, e nenhuma unidade foi operada ou exportada.