Namer

O Namer é um veículo blindado de transporte de pessoal (VBTP) pesado desenvolvido pelo Corpo de Material Bélico de Israel e pelas Indústrias Militares de Israel. O design do veículo é baseado no chassi do carro de combate Merkava Mark IV. O desenvolvimento foi impulsionado pela necessidade de substituir o M113, após o conflito de 2004 entre Israel e Gaza demonstrar a vulnerabilidade daquela plataforma a dispositivos explosivos improvisados e granadas propelidas por foguete (RPGs). Embora os primeiros protótipos utilizassem cascos do Merkava Mark I, as Forças de Defesa de Israel (FDI) optaram por chassis novos baseados no Mark IV. O Namer entrou em serviço operacional no final de 2008.

O casco apresenta um design modular inclinado que utiliza uma matriz de blindagem composta de cerâmica, aço e liga de níquel, complementada por blindagem reativa e proteção inferior em "V" no chassi. Desde 2016, os veículos recém-produzidos são equipados com o sistema de proteção ativa Trophy. O armamento primário geralmente consiste em uma Estação de Armas Remotamente Controlada Samson, equipada com uma metralhadora 12,7 mm ou um lança-granadas Mk 19. O armamento secundário inclui uma metralhadora 7,62 mm, um morteiro externo de 60 mm e lançadores de granadas fumígenas. Uma variante de veículo de combate de infantaria (VCI) é equipada com uma torre não tripulada com canhão de 30 mm e um casulo de lançamento para mísseis Spike-MR. O veículo é movido por um motor a diesel turboalimentado de 1.200 hp e incorpora um sistema digital de gerenciamento de campo de batalha que permite capacidades hunter-killer.

Além da versão padrão de transporte de pessoal, as variantes especializadas incluem um veículo de engenharia de combate e uma versão de evacuação médica. O veículo de engenharia é configurado com rolos antiminas, lâminas de terraplenagem (bulldozer) e foguetes de desminagem CARPET. O Namer é operado pelas FDI e tem sido produzido em lotes contínuos para equipar brigadas de infantaria e de engenharia.

O veículo entrou em combate durante a Guerra de Gaza de 2008–2009 e na Operação Margem Protetora em 2014, onde a blindagem foi submetida a mísseis guiados anticarro e cargas explosivas pesadas. Também tem sido utilizado durante a guerra de 2023 em Gaza. Embora operado principalmente por Israel, o veículo foi avaliado pelo Exército dos Estados Unidos durante o programa Ground Combat Vehicle e foi oferecido para aquisição ao Azerbaijão e à Colômbia.