T-14 Armata

O T-14 Armata é um carro de combate principal (MBT) russo de quarta geração, desenvolvido pelo Escritório de Design de Engenharia de Transportes de Ural (Uralvagonzavod). O desenvolvimento teve início após o cancelamento do projeto T-95 em 2010, sob o estudo de design OKR Armata, resultando no Objeto 148. O veículo fez sua primeira aparição pública no início de 2015 e foi oficialmente revelado durante o Desfile do Dia da Vitória em Moscou, em maio daquele ano. Os testes estatais começaram no início de 2020. Em março de 2024, o conglomerado estatal Rostec anunciou que o veículo entrou oficialmente em serviço nas Forças Armadas da Rússia.

O blindado é baseado na Plataforma de Combate Universal Armata e apresenta uma torre não tripulada. A tripulação de três homens é posicionada em uma cápsula blindada interna na parte frontal do casco, isolada da munição e do motor. O armamento principal consiste em um canhão de alma lisa 2A82-1M de 125 mm, equipado com um carregador automático. Este canhão é capaz de disparar projéteis perfurantes de blindagem estabilizados por aletas com sabre descartável (APFSDS) Vacuum-1, granadas de fragmentação de alto explosivo Teknik e mísseis anticarro guiados, como o 9M119M1 Invar-M e o 3UBK21 Sprinter. O armamento secundário inclui uma metralhadora Kord de 12,7 mm e uma metralhadora PKTM de 7,62 mm, ambas montadas em estações de armas remotas.

A proteção é garantida pelo aço 44S-sv-Sh, materiais compostos com camadas cerâmicas e blindagem reativa explosiva (ERA) dupla Malachit integrada. O veículo incorpora o sistema de proteção ativa (APS) Afganit, que utiliza radares de ondas milimétricas para detectar, rastrear e interceptar munições por meio de medidas hard-kill e soft-kill. Os recursos de furtividade incluem pintura absorvente de radar e uma geometria de torre projetada para reduzir as assinaturas de radar e térmicas. A consciência situacional é mantida através de miras multiespectrais para o comandante e o atirador, além de um sistema de câmeras de circuito fechado de televisão de 360 graus.

A propulsão é fornecida por um motor diesel biturbo 12N360, acoplado a uma transmissão automática de 12 velocidades. O chassi utiliza um sistema de suspensão ativa hidropneumática com sete rodas de apoio de cada lado.

O T-14 é operado pelo Exército Russo e foi produzido em números limitados. O veículo passou por testes em condições de combate na República Árabe da Síria em 2020. Durante a invasão da Ucrânia, relatórios indicaram que o carro de combate foi utilizado em funções de tiro indireto e para avaliação de desempenho em áreas de linha de frente pelo agrupamento de forças do sul, antes de ser retirado. Em 2024, autoridades de defesa declararam que o veículo não foi implantado em operações de assalto direto devido aos altos custos unitários. A Rússia ofereceu o T-14 para exportação, incluindo propostas de transferência de tecnologia e produção local na Índia.