T-62 / TR-580 / Tiran
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Carro de combate principal |
| Subtipo | Carro de Combate Principal Médio |
| Fabricante | Malyshev HMB Plant |
| Número produzido | 6142 unidades |
Especificações técnicas
| Tripulação | 4 efetivo |
| Alcance | 450 km |
| Massa | 40,0 toneladas |
| Altura | 2,39 m (7,8 ft) |
| Largura | 3,3 m (10,8 ft) |
| Comprimento | 9,0 m (29,5 ft) |
| Velocidade máx. | 50 km/h (31 mph) |
| Motor | V-55-5 V-12 Diesel Engine with 580 hp |
| Arma 1 | 1 2A20 Sheksna 115mm smoothbore barrel (40 shells) gun |
| Arma 2 | 1 PKT 7.62mm coaxial machine gun (2500 rounds) |
Operadores históricos
Descrição
O T-62 é um carro de combate principal soviético desenvolvido pelo escritório de projetos OKB-520 na Uralvagonzavod como sucessor da série T-55. Introduzido em 1961, o veículo foi projetado para solucionar a incapacidade do canhão de alma raiada de 100 mm do T-55 em perfurar a blindagem frontal de tanques ocidentais, como o Centurion e o M48 Patton, com munições convencionais. O desenvolvimento resultou no canhão de alma lisa de 115 mm, que exigiu um anel de torre maior e um chassi alongado em comparação ao seu antecessor. Os protótipos de produção incluíram o Obiekt 165, aceito como T-62A, e o Obiekt 166, que se tornou o T-62 padrão.
O carro de combate utiliza uma configuração de guarnição de quatro homens com uma torre fundida em formato ovoide. O armamento principal é o canhão de alma lisa U-5TS de 115 mm, o primeiro de seu tipo a entrar em produção em série. Esta arma dispara munições perfurantes de blindagem estabilizadas por aletas com sabre descartável (APFSDS), granadas anticarro de alto explosivo (HEAT) e granadas de fragmentação e alto explosivo (Frag-HE). O canhão principal é apoiado por um estabilizador de dois eixos e um sistema de carregamento manual que inclui uma escotilha de ejeção automática para estojos deflagrados na parte traseira da torre. O armamento secundário consiste em uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm e, em modelos posteriores, uma metralhadora antiaérea DShK de 12,7 mm. A proteção é fornecida por blindagem fundida na torre e chapas de aço laminado no chassi. A mobilidade provém de um motor a diesel V-55V de 12 cilindros e um sistema de suspensão por barras de torção com cinco pares de rodas de apoio. Modernizações posteriores, como o T-62M, adicionaram blindagem adicional BDD e sistemas de controle de tiro aprimorados.
O T-62 entrou em serviço soviético em 1961 e teve seu emprego inicial em combate durante o conflito fronteiriço sino-soviético de 1969. Foi amplamente utilizado pelas forças soviéticas durante a guerra no Afeganistão e pelas forças russas na Chechênia e na Guerra Russo-Georgiana de 2008. O carro de combate foi amplamente exportado para países do Oriente Médio, África e Ásia. Egito e Síria operaram o T-62 durante a Guerra do Yom Kippur em 1973; centenas desses tanques foram capturados por Israel e modificados para o padrão Tiran-6. Os T-62 iraquianos serviram na Guerra Irã-Iraque e na Guerra do Golfo de 1991. Unidades operadas por cubanos foram mobilizadas em Angola e na Etiópia, enquanto a Coreia do Norte produziu versões licenciadas e derivados nacionais. Desde 2022, a Rússia reativou unidades T-62M e T-62MV armazenadas para emprego na Ucrânia. A Ucrânia também opera unidades capturadas, algumas das quais foram convertidas em veículos de combate de infantaria ou veículos blindados de socorro. O veículo permanece em serviço em diversos países em variadas configurações modernizadas.