Type 59MII
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Carro de combate principal |
| Subtipo | Carro de Combate Principal Médio |
| Fabricante | Norinco |
| Número produzido | 9077 unidades |
Especificações técnicas
| Tripulação | 4 efetivo |
| Alcance | 440 km |
| Massa | 37,0 toneladas |
| Altura | 2,59 m (8,5 ft) |
| Largura | 3,3 m (10,8 ft) |
| Comprimento | 9,05 m (29,7 ft) |
| Velocidade máx. | 50 km/h (31 mph) |
| Motor | Diesel Engine with 520 hp |
| Arma 1 | 1 L7A1 105mm rifled barrel gun |
| Arma 2 | 1 NSV 12.7mm machine gun |
| Arma 3 | 1 7.62mm coaxial 59T machine gun |
Operadores históricos
Perfil de Type 59MII
Descrição
O Type 59-II, designado industrialmente como WZ-120B, é uma variante atualizada do carro de combate principal Type 59. Enquanto o Type 59 original era uma versão produzida na China do T-54A soviético que entrou em serviço em 1959, o Type 59-II foi desenvolvido para incorporar armamento de 105 mm. Na sequência, o projeto do Type 59-IIA foi iniciado no final de 1984 pela Primeira Fábrica de Tratores da China e outras instalações de produção. Este projeto visava substituir componentes de origem ocidental, utilizados no Type 59-II, por tecnologias nacionais. Um protótipo para a variante IIA foi concluído em outubro de 1985.
O armamento principal do Type 59-II é o canhão de alma raiada ZPL-81 de 105 mm, uma versão fabricada sob licença do Royal Ordnance L7. O Type 59-IIA utiliza o ZPL-81A, que apresenta um manguito térmico. O armamento secundário consiste em uma metralhadora coaxial Type 59T de 7,62 mm e uma metralhadora antiaérea Type 54 de 12,7 mm. O sistema de controle de tiro na variante IIA é um sistema nacional de ponto luminoso equipado com um estabilizador de dois eixos. A proteção é provida por um chassi de aço soldado e uma torre fundida em formato de cúpula, com a variante Type 59-IIA incorporando adicionalmente blindagem composta e um sistema atualizado de supressão e extinção automática de incêndio.
O veículo é movido por um motor diesel V-12 Modelo 12150L, refrigerado a líquido, acoplado a uma caixa de câmbio manual com cinco marchas à frente e uma à ré. A suspensão utiliza um sistema de barras de torção com cinco rodas de apoio por lado. Para operações noturnas, o carro de combate é equipado com miras noturnas de infravermelho e intensificação de imagem para o comandante, o atirador e o motorista.
O Type 59-II e suas subvariantes foram amplamente operados pelo Exército de Libertação Popular (ELP), servindo como um componente principal das unidades blindadas chinesas até o início dos anos 2000. Essas variantes fizeram parte da primeira geração de carros de combate principais chineses e forneceram a base tecnológica para o subsequente Type 79. No serviço atual do ELP, a série Type 59 está sendo substituída pelos carros de combate principais Type 96 e Type 99. No exterior, o Type 59-II tem sido utilizado como plataforma para vários programas de modernização, incluindo o pacote de atualização da Royal Ordnance britânica e o Al-Zarrar paquistanês.