Type 59MII

Resumo

País de origem🇨🇳 China
CategoriaCarro de combate principal
SubtipoCarro de Combate Principal Médio
FabricanteNorinco
Número produzido9077 unidades

Especificações técnicas

Tripulação4 efetivo
Alcance440 km
Massa37,0 toneladas
Altura2,59 m (8,5 ft)
Largura3,3 m (10,8 ft)
Comprimento9,05 m (29,7 ft)
Velocidade máx.50 km/h (31 mph)
MotorDiesel Engine with 520 hp
Arma 11 L7A1 105mm rifled barrel gun
Arma 21 NSV 12.7mm machine gun
Arma 31 7.62mm coaxial 59T machine gun

Operadores históricos

🇦🇱 Albânia • 🇧🇩 Bangladesh • 🇧🇦 Bósnia e Herzegovina • 🇨🇳 China • 🇨🇩 República Democrática do Congo • 🇮🇳 Índia • 🇮🇷 Irã • 🇮🇶 Iraque • 🇰🇭 Camboja • 🇱🇦 Laos • 🇱🇰 Sri Lanka • 🇲🇲 Mianmar • 🇵🇰 Paquistão • 🇰🇵 Coreia do Norte • 🇷🇼 Ruanda • 🇸🇩 Sudão • 🇹🇿 Tanzânia • 🇻🇳 Vietnã • 🇿🇲 Zâmbia • 🇿🇼 Zimbábue

Perfil de Type 59MII

Profile drawing of Norinco Type 59MII

Descrição

O Type 59-II, designado industrialmente como WZ-120B, é uma variante atualizada do carro de combate principal Type 59. Enquanto o Type 59 original era uma versão produzida na China do T-54A soviético que entrou em serviço em 1959, o Type 59-II foi desenvolvido para incorporar armamento de 105 mm. Na sequência, o projeto do Type 59-IIA foi iniciado no final de 1984 pela Primeira Fábrica de Tratores da China e outras instalações de produção. Este projeto visava substituir componentes de origem ocidental, utilizados no Type 59-II, por tecnologias nacionais. Um protótipo para a variante IIA foi concluído em outubro de 1985.

O armamento principal do Type 59-II é o canhão de alma raiada ZPL-81 de 105 mm, uma versão fabricada sob licença do Royal Ordnance L7. O Type 59-IIA utiliza o ZPL-81A, que apresenta um manguito térmico. O armamento secundário consiste em uma metralhadora coaxial Type 59T de 7,62 mm e uma metralhadora antiaérea Type 54 de 12,7 mm. O sistema de controle de tiro na variante IIA é um sistema nacional de ponto luminoso equipado com um estabilizador de dois eixos. A proteção é provida por um chassi de aço soldado e uma torre fundida em formato de cúpula, com a variante Type 59-IIA incorporando adicionalmente blindagem composta e um sistema atualizado de supressão e extinção automática de incêndio.

O veículo é movido por um motor diesel V-12 Modelo 12150L, refrigerado a líquido, acoplado a uma caixa de câmbio manual com cinco marchas à frente e uma à ré. A suspensão utiliza um sistema de barras de torção com cinco rodas de apoio por lado. Para operações noturnas, o carro de combate é equipado com miras noturnas de infravermelho e intensificação de imagem para o comandante, o atirador e o motorista.

O Type 59-II e suas subvariantes foram amplamente operados pelo Exército de Libertação Popular (ELP), servindo como um componente principal das unidades blindadas chinesas até o início dos anos 2000. Essas variantes fizeram parte da primeira geração de carros de combate principais chineses e forneceram a base tecnológica para o subsequente Type 79. No serviço atual do ELP, a série Type 59 está sendo substituída pelos carros de combate principais Type 96 e Type 99. No exterior, o Type 59-II tem sido utilizado como plataforma para vários programas de modernização, incluindo o pacote de atualização da Royal Ordnance britânica e o Al-Zarrar paquistanês.

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