Type 85

A Norinco desenvolveu o Type 85 como um carro de combate principal voltado para a exportação, utilizando o chassi do Type 80 como base. O projeto surgiu após o protótipo Type 80-II não conseguir atrair compradores estrangeiros devido a problemas de desempenho do motor durante os testes, nos quais a substituição do seu conjunto de força exigia oito horas. Para retificar essas deficiências, os engenheiros integraram uma nova torre soldada de formato angular ao chassi existente. Devido a restrições de exportação de armamentos de origem estrangeira, os chineses desenvolveram um canhão raiado de 105 mm local especificamente para esta série, que foi inicialmente comercializada sob a designação "Storm".

O Type 85 representa uma mudança técnica no design de blindados chineses, sendo o primeiro de sua linhagem a utilizar uma torre soldada em vez de uma estrutura fundida. Essa construção permitiu a integração de blindagem composta. O chassi apresenta seis rodas de apoio por lado, uma mudança em relação à configuração de cinco rodas dos tanques médios chineses anteriores. O poder de fogo foi aprimorado em variantes posteriores; enquanto o Storm-1 utilizava um canhão de 105 mm, o Type 85-IIAP e o Type 85-IIM foram equipados com um canhão de alma lisa de 125 mm e um carregador automático. Essa modificação reduziu a guarnição necessária de quatro para três militares. A variante Type 85-III introduziu blindagem reativa explosiva e uma transmissão baseada na do T-72. No serviço paquistanês, a atualização Type 85UG incorpora miras da Thales, novos computadores balísticos e a capacidade de disparar mísseis ucranianos Kombat lançados pelo canhão.

O veículo é operado por diversas nações, incluindo Paquistão, Sudão e Uganda. No Sudão, onde o blindado recebeu a designação local Al-Bashir, o Type 85-IIM entrou em combate durante o conflito de fronteira de 2012 com o Sudão do Sul. Em confrontos contra tanques T-72AV do Sudão do Sul, as unidades sudanesas de Type 85 destruíram quatro T-72 e danificaram outros dois sem sofrer danos graves. Esse desempenho foi atribuído aos sistemas de controle de tiro e à munição do Type 85. O carro de combate também foi mobilizado durante a guerra civil sudanesa iniciada em 2023. Na China, o Type 85-III serviu de base para o Type 88C, que foi posteriormente renomeado como Type 96. Além disso, a família Type 80 foi utilizada durante as escaramuças entre China e Índia em 2020–2021.