Vickers Mk.3

O Vickers Mk. 3 foi introduzido em 1975 como um desenvolvimento voltado para o mercado de exportação. Baseado no Projeto nº 51400 T, o desenvolvimento da variante teve início em 1974. Representou o projeto final da série de carros de combate da Vickers a alcançar vendas de exportação expressivas. O governo do Quênia fez o pedido inicial de produção do veículo em 1977.

A principal modificação de projeto em relação ao Mk. 1 anterior envolve a torre, que incorpora uma seção frontal fundida soldada a um corpo de chapas de blindagem fabricadas. A torre apresenta um mantelete de canhão fundido, moldado para oferecer melhor resistência contra projéteis perfurantes do que o mantelete plano da versão anterior. O veículo é armado com um canhão principal de 105 mm. As mudanças técnicas em relação aos modelos anteriores incluem um aumento na capacidade de munição para 50 disparos e uma melhoria na depressão do canhão para -10 graus abaixo da linha horizontal.

O Mk. 3 é operado por diversos países. O Quênia recebeu as entregas do carro de combate e das variantes de socorro blindado entre 1979 e 1982. A Nigéria adquiriu o carro de combate juntamente com variantes de socorro blindado e lançadoras de pontes entre 1983 e 1995. A Tanzânia opera versões de socorro blindado da plataforma. Em serviço operacional, as forças quenianas mobilizaram o Mk. 3 durante intervenções na Somália, incluindo operações nos arredores de Kismayo em 2012. Os veículos nigerianos entraram em combate em operações de segurança interna, onde algumas unidades foram capturadas pelo Boko Haram antes de serem destruídas ou recapturadas pelo Exército Nigeriano.