DAF YP-408

O DAF YP-408 é um veículo blindado de transporte de pessoal (VBTP) sobre rodas neerlandês, desenvolvido pela DAF Trucks no final da década de 1950. Após o desenvolvimento de protótipos, o veículo foi produzido em larga escala durante os anos 60, entrando formalmente ao serviço do Exército dos Países Baixos em 1964.

O veículo utiliza um sistema de tração 8×6 com a transmissão "H-drive" da DAF, na qual a potência é transmitida a três dos seus quatro eixos. É propulsionado por um motor turbodiesel de seis cilindros, acoplado a uma caixa de velocidades de cinco relações e a uma caixa de transferência de duas velocidades. O casco é composto por placas de blindagem em aço. Na sua configuração padrão de infantaria, o veículo transporta um condutor, um atirador e uma secção de infantaria. Esta versão está armada com uma metralhadora pesada Browning M2 de 12,7 mm e uma metralhadora secundária de 7,62 mm, complementadas por lançadores de granadas fumígenas.

Foram produzidas ou convertidas diversas variantes especializadas a partir do modelo base de infantaria. O PWCO é uma versão de comando equipada com uma secretária e rádios adicionais para coordenação. Para evacuação médica, a variante não armada PWGWT está configurada para transportar feridos e um socorrista. O PWMR serve como porta-morteiro, rebocando um morteiro de 120 mm enquanto transporta a guarnição e as munições. As capacidades anticarro são asseguradas pela variante PWAT, que substitui a metralhadora padrão por um lançador de mísseis TOW. As necessidades de vigilância são supridas pelo PWRDR, que transporta um radar de vigilância de campo de batalha Marconi ZB-298, operável a partir do tejadilho ou de um tripé. Outras variantes incluem veículos de transporte de carga e de comando de pelotão.

Os Países Baixos foram o principal operador do YP-408, mantendo a frota em serviço até 1987. Em 1975, aquando da independência do Suriname, os veículos anteriormente estacionados no território com as forças neerlandesas foram transferidos para o exército surinamês. Portugal também adquiriu várias unidades ex-neerlandesas no início da década de 1990. Estes veículos foram utilizados pela Polícia Aérea da Força Aérea Portuguesa na segurança de bases aéreas até ao início dos anos 2000.