طيران الجيش اللوكسمبورغي

لا تشغل لوكسمبورغ قوة جوية مستقلة. وتُدمج قدراتها العسكرية الجوية ضمن جيش لوكسمبورغ، وتُبنى حول التعاون متعدد الجنسيات، مما يعكس عقيدة استراتيجية تتمثل في المساهمة بقدرات متخصصة في الدفاع الجماعي. وقد شكّل حجم البلاد وكونها غير ساحلية سياسة دفاعية تتخلى عن فرع قتالي جوي تقليدي لصالح أصول دعم متخصصة.

الأصل الجوي الأساسي هو طائرة نقل عسكرية واحدة من طراز إيرباص A400M أطلس. ويتم تشغيل هذه الطائرة من قبل وحدة ثنائية القومية مشتركة مع المكون الجوي البلجيكي، ومقرها في الجناح الخامس عشر للنقل الجوي في ميلسبروك، بلجيكا. يوفر هذا الإطار التعاوني للوكسمبورغ قدرات نقل جوي استراتيجي وتكتيكي لنشر القوات والمعدات لدعم مهام الناتو والاتحاد الأوروبي، وهو مجال حددته لوكسمبورغ كمساهمة عالية القيمة. ويمنح هذا الترتيب إمكانية الوصول إلى قدرة ستكون باهظة التكلفة بشكل غير متناسب للحفاظ عليها بشكل مستقل.

بالإضافة إلى النقل الجوي، يشكل استثمار لوكسمبورغ في مجال الفضاء عنصراً آخر من مساهمتها في القوة الجوية. تستفيد البلاد من صناعة الأقمار الصناعية التجارية الراسخة لديها لتوفير نطاق ترددي آمن للاتصالات عبر الأقمار الصناعية لعمليات الناتو، لا سيما للمهام مثل قوة المساعدة الأمنية الدولية السابقة (ISAF). كما تحمل لوكسمبورغ أهمية كدولة تسجيل لأسطول طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (AWACS) من طراز E-3A التابع للناتو.