Z 43

بعد نجاح سلسلة Z-26، بدأت الشركة التشيكوسلوفاكية المصنعة مورافان أوتروكوفيتسه بتطوير عائلة Z-40، والتي شملت طرازًا بأربعة مقاعد مخصصًا لأدوار التدريب والجولات السياحية، وهو Z-43. كنسخة مطورة من الطراز Z-42 ذي المقعدين، حلقت النسخة الأولية من Z-43 لأول مرة في 10 ديسمبر 1968. مع تشاركه جزءًا كبيرًا من هيكله مع نظيره ذي المقعدين، فقد تضمن بدنًا معدلاً ومحركًا أقوى. بدأ الإنتاج في عام 1972 لكنه أثبت نجاحًا تجاريًا أقل من Z-42، وتوقف في عام 1977 بعد اكتمال 80 وحدة. تم تقديم نسخة جديدة، Z-143، في عام 1992 ولا تزال قيد الإنتاج.

Z-43 هي طائرة أحادية المحرك، أحادية السطح ذات جناح منخفض، مصنوعة بالكامل من المعدن وتتميز بعربة هبوط ثابتة ذات عجلة أنفية. تتشارك حوالي 80% من هيكلها مع Z-42، لكنها تتميز ببدن معدل مصمم لاستيعاب مقصورة لأربعة أشخاص. أجنحتها ذات باع أكبر، وعلى عكس Z-42، لا تتضمن انحرافًا أماميًا طفيفًا. يتم توفير الطاقة بواسطة محرك Avia M 337 A سداسي الأسطوانات، مقلوب، مبرد بالهواء، خطي. سعة الوقود العادية هي 130 لترًا، مع توفير سعة إضافية تبلغ 110 لترات في خزانات اختيارية على أطراف الأجنحة.

بينما تعتبر Z-43 القياسية طائرة مدنية غير مسلحة، قامت منظمة نمور تحرير تاميل إيلام (LTTE) في سريلانكا بتعديل طرازاتها Z-143 لتعمل كقاذفات قنابل خفيفة. أفادت التقارير أن هذه الطائرات جُهزت لحمل أربع قنابل مثبتة على عربة الهبوط، مما يدل على قدرة هذا النوع على التعديل الميداني لأدوار هجومية.

خدمت Z-43 لدى عدد من المشغلين العالميين بقدرات مدنية وعسكرية على حد سواء. شمل المستخدمون العسكريون القوات الجوية للجزائر، التي أنتجتها محليًا بموجب ترخيص باسم Safir-43، بالإضافة إلى كوبا وألمانيا الشرقية والمجر ومقدونيا الشمالية. كان أبرز استخدام قتالي من قبل نمور الجو التابعة لمنظمة نمور تحرير تاميل إيلام (LTTE)، الذين استخدموا طائرات Z-143 معدلة في غارة جوية عام 2009 على كولومبو، سريلانكا. خلال الهجوم، تحطمت إحدى الطائرات في مبنى حكومي بينما أسقطت الثانية بواسطة الدفاعات الجوية.

الطرازات الرئيسية

• Zlín Z-43: الطراز الأساسي للإنتاج المخصص للتدريب والجولات السياحية.
• Zlín Z-43L: طراز تجريبي من عام 1990 يتميز بمحرك Lycoming AE10540 D4B5 وغطاء محرك قصير مميز.
• Zlín Z-43M: طراز تجريبي تم بناء مثال واحد منه فقط.
• Zlín Z-143: طراز محسّن تم تقديمه في عام 1992، يعمل بمحرك Lycoming O-540 سداسي الأسطوانات.
• Aeronautical Manufacturing Enterprise Safir-43: نسخة جزائرية مبنية بموجب ترخيص من طراز Zlín Z-43.

كوبا • ألمانيا الشرقية السابقة • الجزائر • المجر • المكسيك • مقدونيا الشمالية • سلوفينيا