فئة BAM (Meteoro)

قامت البحرية الإسبانية بدمج سلسلة من سفن الدورية البحرية المعيارية المعروفة باسم فئة "ميتيورو"، أو سفينة العمليات البحرية (BAM)، والتي صممتها وصنعتها شركة نافانتيا. تُشيد هذه السفن بقدراتها متعددة الأغراض، وأدائها العالي، وكفاءتها من حيث التكلفة سواء عند الاقتناء أو طوال دورة حياتها.

صُممت سفن BAM بدرجة عالية من المعيارية مما يسمح بتكييفها لمجموعة واسعة من المهام بما في ذلك مهام الحماية والمرافقة في الحروب غير المتكافئة، ومراقبة حركة الملاحة البحرية، ومكافحة الإرهاب، ومكافحة القرصنة، واعتراض تهريب المخدرات والبشر، وعمليات البحث والإنقاذ، والدعم في حالات الأزمات والمساعدات الإنسانية، وإنفاذ قوانين الصيد البحري، وحماية البيئة، ومهام مكافحة التلوث. كما يدعم التصميم التعديلات للمهام الثانوية مثل الأبحاث الهيدروغرافية، وجمع المعلومات الاستخباراتية، ودعم الغوص، وعمليات الإنقاذ البحري.

يتم تنظيم مشروع BAM على مراحل متعددة، حيث شملت المرحلة الأولى بناء ست سفن دورية اكتملت في يناير 2019، على مدى اثني عشر عامًا. وتضم المرحلة الثانية أيضًا ست وحدات، أربع منها سفن دورية، والاثنتان المتبقيتان متخصصتان في الأبحاث الأوقيانوغرافية والإنقاذ تحت الماء. ومن السمات البارزة لسفينة BAM الأوقيانوغرافية توفر مرافق للبحث العلمي إلى جانب أماكن إقامة لاستيعاب العلماء والمعدات مثل مهابط الطائرات المروحية، والمختبرات، وغرف المعدات الإلكترونية. أما سفينة BAM للإنقاذ تحت الماء المسماة "بوسيدون" (BAM-IS)، والتي بدأ بناؤها في يوليو 2023 ومن المقرر تسليمها في عام 2026، فستركز على إنقاذ الغواصات ودعمها، وعمليات الغوص، ومراقبة التراث (البحري)، بتكلفة تقديرية تبلغ 166 مليون يورو.

تم التصريح باقتناء سفينتي BAM إضافيتين في عام 2023 بتكلفة 550 مليون يورو. ومن المتوقع أن تحل هذه السفن محل السفن المتقاعدة وأن تعزز قدرة الأسطول، لا سيما في مجال الحرب المضادة للغواصات، ومن المقرر دخولها الخدمة في منتصف إلى أواخر العقد الثالث من الألفية.

بدأ التاريخ التشغيلي لسفن BAM بأول سفينة، "ميتيورو" (P-41)، حيث بدأ بناؤها في أكتوبر 2007 ودخلت الخدمة في مارس 2009. وعلى الرغم من أن ميزانيتها الأولية كانت 352 مليون يورو، إلا أن التكلفة النهائية لأربع وحدات ارتفعت إلى 488.4 مليون يورو. وتم تأكيد دفعة لاحقة من السفن لتحل محل سفن الدورية القديمة، مع أربع وحدات إضافية كان من المقرر تسليمها بحلول عام 2015. ومع ذلك، تأخر توقيع العقد ودخول الخدمة حتى منتصف العقد الثالث من الألفية. واعتبارًا من أبريل 2023، أكدت البحرية الإسبانية تسمية "بوسيدون" ومنحت الموافقة على بناء سفينتي دورية بحرية جديدتين من فئة BAM بميزانية قدرها 550 مليون يورو.