فئة La Combattante II

نشأت فئة "لا كومباتانت 2" من زوارق الهجوم السريع كاقتراح ألماني-فرنسي مخصص للتصدير. بعد إصرار فرنسا على تصميم محلي، تم في النهاية نقل مجموعة أولية من السفن إلى البحرية الألمانية باسم فئة "تايغر". بعد ذلك، تم تنفيذ إنتاج كبير ضم 37 سفينة، تُعرف بنوع "لا كومباتانت 2"، لعدة بحريات أجنبية بين عامي 1968 و1974. تم بناء هذه النسخ المخصصة للتصدير لبحريات إيران وماليزيا وليبيا، مع تصميم مماثل تم بناؤه أيضاً لإسرائيل.

تزيح زوارق الهجوم السريع هذه عادة 234 طناً بطول 47 متراً. يشمل التكوين التسليحي الشائع مدفعاً رئيسياً عيار 76 ملم في المقدمة، وبطارية من أربعة صواريخ "إكزوسيت" المضادة للسفن في قاذفات تقع في منتصف السفينة، ومدفعاً عيار 40 ملم في المؤخرة للدفاع القريب. ومع ذلك، فقد تباينت التجهيزات التسليحية والمعدات المحددة بشكل كبير وفقاً لمتطلبات كل بحرية عاملة. على سبيل المثال، كانت النسخ الإسرائيلية الأولية مسلحة بمدافع عيار 40 ملم وأنابيب طوربيد، وتلقت لاحقاً صواريخ "غابرييل" المضادة للسفن، بينما تميزت النماذج الإسرائيلية اللاحقة بمدفع عيار 76 ملم واستبعدت معدات مكافحة الغواصات.

شهدت سفن نوع "لا كومباتانت 2" خدمة واسعة ونشراً قتالياً مع بحريات متعددة. حصلت البحرية الإيرانية على نسخة تُعرف بفئة "كمان"؛ غرقت اثنتان من هذه السفن، وهما پيكان وجوشن، خلال صراعات في عامي 1980 و1988 على التوالي. طورت إيران لاحقاً نسخة محلية مطورة بشكل كبير، وهي فئة "سينا". كما شغلت البحرية الليبية نسخة، وهي فئة "بير غراسا"، وفقدت سفينة واحدة غرقت وأخرى تعطلت خلال مواجهة عسكرية مع قوات الولايات المتحدة في عام 1986. وكانت البحريتان الماليزية والإسرائيلية أيضاً من المشغلين البارزين لهذا النوع.