فئة Ondatra

فئة أونداترا، المعروفة أيضًا باسم مشروع 1176 أكولا ("القرش")، هي سلسلة من زوارق الإنزال التي تم بناؤها للبحرية السوفيتية والبحرية الروسية. امتد إنتاج هذه السفن من عام 1971 حتى عام 2009. كانت أحواض بناء السفن آزوفسكي وريبينسك وفلاديفوستوك مسؤولة عن بناء أكثر من 40 زورق إنزال من فئة أونداترا استخدمتها القوات البحرية السوفيتية والروسية على حد سواء، مع تصنيع وحدات إضافية لأسواق التصدير.

يستعير تصميم الزورق عناصر من زورق الإنزال الميكانيكي (LCM) التابع للبحرية الأمريكية ويُصنف على أنه من نوع DKA Desantanyy Kater. تتميز سفن أونداترا بمدى تشغيلي محدود مناسب للمهام قصيرة المدى (حوالي يومين أو 330-500 ميل بحري) وتمتلك غاطسًا ضحلًا مفيدًا للعمليات القتالية البرمائية والساحلية. من الأمثلة على استخدام أونداترا عمليًا دورها كقاطرة لزورق الإنزال من فئة ليبيد ذي الوسادة الهوائية التابع لسفينة الإنزال من فئة إيفان روغوف.

من حيث التسليح والقدرات، تتمتع فئة أونداترا بأداء متواضع مع قدرة على نقل دبابة قتال رئيسية واحدة فقط. يشمل تسليحها 2 MPTU-1 عيار 14.5 ملم، والسفن بطيئة نسبيًا، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 11 عقدة. بحلول عام 2009، اعتُبرت أونداترا تصميمًا قديمًا يعود إلى السبعينيات وقد يتم استبدالها بزورق الإنزال من فئة ديوغون مشروع 21820، والذي يحمل دبابتي قتال رئيسيتين، ويتمتع بتسليح متفوق، ويمكن أن يصل إلى سرعات تصل إلى 35 عقدة.

يشمل التاريخ التشغيلي لأونداترا أكثر من أربعة عقود من الخدمة، مع وقوع حدث حديث في 10 نوفمبر 2023، عندما تم تدمير زورق واحد من فئة أونداترا في تشورنومورسك، شمال شبه جزيرة القرم، بواسطة طائرة مسيرة بحرية أوكرانية. يسلط هذا الحادث الضوء على تورط سفن فئة أونداترا في النزاعات الحالية وتقادمها في سيناريوهات القتال الحديثة.