Ejército del Aire y del Espacio (España)

Datos clave

Nombre oficial Ejército del Aire y del Espacio (España)
Nombre local Ejército del Aire
País🇪🇸 España
Clasificación mundial#19
Aeronaves activas469 a partir de 2026
Aeronaves en encargo132
Escarapela

Roundel of España air force

Global Air Force Index

19,1
Clasificación mundial: #19 / 161
El índice global de fuerza aérea mide la capacidad aérea general de Ejército del Aire y del Espacio (España) en una escala de 0 a 100, basándose en la composición de la flota y la efectividad de combate.
💥 Bombarderos estratégicos 0 Aeronaves de ataque con capacidad nuclear (mayor peso)
✈️ Aviones de combate 181 Cazas, aviones multirrol y de ataque
🚁 Helicópteros 160 Helicópteros de ataque, transporte y utilitarios
🛫 Transporte 57 Transporte aéreo estratégico y táctico
📊 Total activos 469 Todos los tipos de aeronaves

Metodología: índice escalado por raíz cuadrada, ponderado por la capacidad de combate de las aeronaves. Los bombarderos estratégicos obtienen la puntuación más alta debido a su capacidad de ataque nuclear.

Aeronaves por tipo en 2026

Tipo de aeronave Activos
Combat Combate 181
Helicopter Helicóptero 160
Training Entrenamiento 68
Transport Transporte 57
Other Especial 3

Países de origen de las aeronaves

País Aeronaves activas
🇺🇸 Estados Unidos de América 166
🇩🇪 Alemania 152
🇪🇸 España 147
🇫🇷 Francia 116
🇮🇹 Italia 96
🇬🇧 Reino Unido 81
🇳🇱 Países Bajos 28
🇮🇩 Indonesia 28
🇨🇭 Suiza 24
🇪🇺 Europa 16

Evolución de la flota aérea española

Visión general

El Ejército del Aire y del Espacio español se estructura en torno a un cuartel general central en Madrid, con varios mandos operativos y de apoyo principales. Entre estos destacan el Mando Aéreo de Combate (MACOM), el Mando Aéreo General (MAGEN) y el Mando Aéreo de Canarias (MACAN), complementados por mandos de logística y personal. Esta estructura facilita tanto la defensa del espacio aéreo nacional como las operaciones expedicionarias. Doctrinalmente, la fuerza enfatiza la acción conjunta con otras ramas de las Fuerzas Armadas españolas y una profunda interoperabilidad con los aliados de la OTAN. Su misión principal es garantizar la soberanía nacional y el control de su espacio aéreo. Esto se traduce en un enfoque en la defensa aérea, el mando y control (C2), la inteligencia, la vigilancia, el reconocimiento y la proyección de poder.

Las capacidades operativas de España se centran en su flota de cazas, capaz de misiones aire-aire y aire-tierra, apoyada por una creciente flota de transporte y reabastecimiento en vuelo. La fuerza participa regularmente en ejercicios nacionales y liderados por la OTAN, como 'Eagle Eye' y 'Steadfast Dart', para mantener la competencia en defensa aérea, respuesta a crisis y operaciones conjuntas. España también contribuye significativamente a la estructura de mando de la OTAN, habiendo demostrado su Componente Aéreo de Fuerza Conjunta (JFAC) la capacidad de asumir el control de las operaciones aéreas aliadas, lo que subraya sus avanzadas capacidades de C2.

Se están realizando esfuerzos clave para mantener una capacidad creíble. La adquisición de aeronaves A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) mejora significativamente las capacidades de transporte estratégico, reabastecimiento en vuelo y evacuación médica. De cara al futuro, España es un socio de pleno derecho en el programa trinacional Future Combat Air System (FCAS), junto con Francia y Alemania. Este ambicioso proyecto tiene como objetivo desarrollar un "sistema de sistemas", que incluye un caza de próxima generación, drones portadores remotos y una red de nube de combate, destinado a formar el núcleo del poder aéreo de combate de España a partir de 2040 aproximadamente. Esta participación asegura que la industria española, liderada por empresas como Indra y Airbus España, permanezca integrada en el futuro desarrollo aeroespacial de combate europeo. El cambio de nombre a "Ejército del Aire y del Espacio" también señala un reconocimiento formal de la creciente importancia del dominio espacial para las operaciones militares.

Inventario completo en 2026

Spanish Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate EF-18M/F/A-18A 🇺🇸 1983 69
-2
0
CombateCombate Eurofighter 🇩🇪 🇪🇸 🇬🇧 🇮🇹 2003 68
0
45
CombateCombate F-5M 🇺🇸 1965 19
0
0
CombateCombate EF-18BM/F/A-18B 🇺🇸 1983 12
0
0
HelicópteroHelicóptero H120 🇫🇷 1998 14
0
0
HelicópteroHelicóptero H215M/AS332 🇩🇪 🇫🇷 1978 10
-1
0
HelicópteroHelicóptero S-76 🇺🇸 1979 8
0
0
HelicópteroHelicóptero NH90 (TTH) 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 2004 6
0
6
HelicópteroHelicóptero H135 🇫🇷 1996 3
+1
8
TransporteTransporte C295/CN235 🇪🇸 🇮🇩 2001 28
+8
16
TransporteTransporte A400M 🇪🇺 2013 14
0
13
TransporteTransporte C212 🇪🇸 1974 7
-5
0
TransporteTransporte Citation V 🇺🇸 1971 3
0
0
TransporteTransporte A330 🇪🇺 1994 1
-1
0
TransporteTransporte A330 MRTT 🇪🇺 1994 1
0
0
EntrenamientoEntrenamiento C-101 🇪🇸 1980 44
+2
0
EntrenamientoEntrenamiento PC-21 🇨🇭 2008 24
0
16
EspecialEspecial King Air 90 🇺🇸 1964 3
0
0

Spanish Army

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
HelicópteroHelicóptero H215M/AS332/532 🇩🇪 🇫🇷 1978 29
0
0
HelicópteroHelicóptero Tiger 🇩🇪 🇫🇷 2002 17
0
0
HelicópteroHelicóptero NH90 (TTH) 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 2004 15
0
10
HelicópteroHelicóptero CH-47D/F 🇺🇸 1962 12
0
6
HelicópteroHelicóptero H135 🇫🇷 1996 12
0
0
HelicópteroHelicóptero Bell 212 🇺🇸 1959 6
0
0

Spanish Naval Aviation

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate EAV-8B+ 🇬🇧 🇺🇸 1983 12
0
0
CombateCombate TAV-8B 🇬🇧 🇺🇸 1983 1
+1
0
HelicópteroHelicóptero S-70/SH-60B/F/MH-60R 🇺🇸 1979 18
0
8
HelicópteroHelicóptero NH90 (NFH) 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 2004 7
0
0
HelicópteroHelicóptero H135 🇫🇷 1996 3
+3
4
TransporteTransporte Citation II/VII 🇺🇸 1971 3
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Actualización el 23 junio 2025. Sugerir un cambio