Fuerza Aérea India

Datos clave

Nombre oficial Fuerza Aérea India
Nombre local भारतीय वायु सेना (Bhāratīya vāyu senā)
País🇮🇳 India
Clasificación mundial#5
Aeronaves activas2217 a partir de 2026
Aeronaves en encargo587
Escarapela

Roundel of India air force

Global Air Force Index

34,8
Clasificación mundial: #5 / 161
El índice global de fuerza aérea mide la capacidad aérea general de Fuerza Aérea India en una escala de 0 a 100, basándose en la composición de la flota y la efectividad de combate.
💥 Bombarderos estratégicos 0 Aeronaves de ataque con capacidad nuclear (mayor peso)
✈️ Aviones de combate 588 Cazas, aviones multirrol y de ataque
🚁 Helicópteros 993 Helicópteros de ataque, transporte y utilitarios
🛫 Transporte 340 Transporte aéreo estratégico y táctico
📊 Total activos 2217 Todos los tipos de aeronaves

Metodología: índice escalado por raíz cuadrada, ponderado por la capacidad de combate de las aeronaves. Los bombarderos estratégicos obtienen la puntuación más alta debido a su capacidad de ataque nuclear.

Aeronaves por tipo en 2026

Tipo de aeronave Activos
Helicopter Helicóptero 993
Combat Combate 588
Transport Transporte 340
Training Entrenamiento 290
Other Especial 6

Países de origen de las aeronaves

País Aeronaves activas
🇨🇳 Ex-Unión Soviética 649
🇫🇷 Francia 526
🇮🇳 India 435
🇬🇧 Reino Unido 291
🇺🇸 Estados Unidos de América 136
🇺🇦 Ucrania 103
🇩🇪 Alemania 90
🇨🇭 Suiza 74
🇪🇸 España 16
🇮🇩 Indonesia 16
🇪🇺 Europa 4
🇧🇷 Brasil 3
🇨🇦 Canadá 2

Evolución de la flota aérea india

1 actualización reciente aplicada a este inventario

Fecha Aeronaves Activos Δ Encargados Δ
21 Ene 2026 Pipistrel Virus SW80 -1
Un ultraligero se estrelló en un estanque cerca del KP College, Prayagraj, durante un vuelo de instrucción; ambos tripulantes fueron rescatados ilesos. [Fuente]

Visión general

La Fuerza Aérea India (IAF) se estructura en siete comandos, de los cuales cinco son operativos y dos son funcionales (Comando de Entrenamiento y Mantenimiento). Esta estructura está diseñada para un mando y control eficientes en el vasto espacio aéreo del país, con los comandos operativos responsables de distintas áreas geográficas. Las capacidades operativas de la IAF se centran en una combinación de cazas polivalentes, aviones de ataque y una extensa flota de transporte y helicópteros, lo que le permite llevar a cabo un amplio espectro de misiones, desde defensa aérea y ataques ofensivos hasta transporte aéreo estratégico y socorro en caso de desastre.

Una evolución notable es evidente en la doctrina estratégica de la IAF, que ha pasado de una postura defensiva-ofensiva a una más asertiva y preventiva. La doctrina de 2022 enfatiza el poder aeroespacial como fundamental para las operaciones conjuntas e introduce una estrategia de "Ni Guerra, Ni Paz" (NWNP), lo que refleja un cambio hacia una mayor asertividad en un entorno de seguridad complejo. Esta doctrina va más allá de un enfoque en la guerra subconvencional para adoptar un papel regional más amplio, con el objetivo de asegurar los intereses de la India en la Región del Océano Índico. Existe una clara intención de pasar de ser una fuerza aérea meramente táctica a una entidad estratégica independiente con crecientes capacidades aeroespaciales, integrando activos espaciales para ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento), navegación y designación de objetivos.

Este cambio doctrinal se ejemplifica con los recientes enfrentamientos. El ataque aéreo de Balakot de 2019 demostró la voluntad de llevar a cabo ataques preventivos en lo profundo del territorio enemigo. El 7 de mayo de 2025, la Operación Sindoor, lanzada en represalia directa por el ataque terrorista de Pahalgam que mató a 26 civiles el 22 de abril, marcó un cambio fundamental en la postura estratégica de la IAF. Esta misión tuvo como objetivo nueve emplazamientos de infraestructura terrorista –cuatro en lo profundo de Pakistán y cinco en el Cachemira administrado por Pakistán– con misiles de crucero (BrahMos, SCALP-EG), bombas guiadas AASM Hammer y municiones merodeadoras, ejecutada en una breve ventana de 23 minutos. Se caracterizó por la designación de objetivos de precisión, la evitación deliberada de emplazamientos militares y civiles no combatientes, y la dependencia de una planificación de misión y guerra electrónica de vanguardia, incluyendo el éxito en la interferencia de defensas aéreas de origen chino. Posteriormente, la IAF neutralizó las subsiguientes represalias transfronterizas con drones y misiles utilizando sistemas de defensa aérea indígenas en capas como Akashteer y SAMAR.

La IAF está buscando activamente la modernización para apoyar esta evolución estratégica. Las adquisiciones clave incluyen los cazas polivalentes Rafale franceses y el sistema de defensa aérea ruso S-400 Triumf, que mejora significativamente sus capacidades de defensa aérea de largo alcance. Existe un claro enfoque en las operaciones centradas en red y el mayor uso de activos espaciales, junto con el desarrollo de suites avanzadas de guerra electrónica y contramedidas contra sistemas de defensa aérea sofisticados. Esta modernización tiene como objetivo mantener una ventaja tecnológica y la capacidad de llevar a cabo operaciones aeroespaciales decisivas en pro de los intereses nacionales.

Inventario completo en 2026

Indian Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate Su-30 🇨🇳 1996 259
-6
12
CombateCombate Jaguar M/S 🇫🇷 🇬🇧 1972 86
-44
0
CombateCombate MiG-29 🇨🇳 2009 59
-16
0
CombateCombate Tejas 🇮🇳 2015 36
+4
182
CombateCombate Mirage 2000H/I 🇫🇷 1983 36
-8
0
CombateCombate Rafale DH/EH 🇫🇷 2001 36
0
0
CombateCombate Jaguar T 🇫🇷 🇬🇧 1972 26
-4
0
CombateCombate Mirage 2000TH/TI 🇫🇷 1983 10
-1
0
HelicópteroHelicóptero Mi-17 🇨🇳 1977 222
0
0
HelicópteroHelicóptero Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 111
0
50
HelicópteroHelicóptero SA316/319 🇫🇷 1961 79
0
0
HelicópteroHelicóptero SA315 🇫🇷 1957 36
0
0
HelicópteroHelicóptero AH-64E 🇺🇸 1984 22
0
0
HelicópteroHelicóptero CH-47F 🇺🇸 1962 15
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-24/25/35 🇨🇳 1972 15
0
0
HelicópteroHelicóptero Prachanda LCH 🇮🇳 2021 10
0
66
TransporteTransporte An-32 🇺🇦 1982 103
0
0
TransporteTransporte Dornier 228 🇩🇪 1982 61
0
6
TransporteTransporte HS 748 🇬🇧 1961 56
0
0
TransporteTransporte Il-76 🇨🇳 1974 20
0
2
TransporteTransporte C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 16
+10
40
TransporteTransporte C-130J 🇺🇸 1956 12
0
0
TransporteTransporte C-17 🇺🇸 1993 11
0
0
TransporteTransporte A321 🇪🇺 1994 4
0
0
TransporteTransporte ERJ-145 🇧🇷 1997 3
0
0
TransporteTransporte Gulfstream III 🇺🇸 1980 3
0
0
TransporteTransporte Global 5000 🇨🇦 1999 2
0
0
TransporteTransporte 737 🇺🇸 1968 2
0
0
TransporteTransporte G100/1125 Astra 🇺🇸 1985 2
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Hawk 132 🇬🇧 1976 102
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 77
0
0
EntrenamientoEntrenamiento PC-7 Mk II 🇨🇭 1978 74
0
0
EntrenamientoEntrenamiento HTT-40 🇮🇳 None 0
0
70
EspecialEspecial Il-78 🇨🇳 1984 6
0
0
Pipistrel Virus SW80 0
0
0

Indian Army Aviation

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
HelicópteroHelicóptero Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 152
+5
25
HelicópteroHelicóptero SA315 🇫🇷 1957 115
0
0
HelicópteroHelicóptero SA316 🇫🇷 1961 60
0
0
HelicópteroHelicóptero AH-64E 🇺🇸 1984 6
+6
0
HelicópteroHelicóptero Prachanda LCH 🇮🇳 2021 5
0
90

Indian Navy

Tipo de aeronave Modelo País de origen Año del modelo Activos 𝚫 YoY En encargo
CombateCombate MiG-29K 🇨🇳 2009 40
+4
0
CombateCombate Rafale M 🇫🇷 2001 0
0
26
HelicópteroHelicóptero SA316/319 🇫🇷 1961 42
0
0
HelicópteroHelicóptero Sea King 42 🇺🇸 1961 25
0
0
HelicópteroHelicóptero Dhruv ALH 🇮🇳 2002 24
0
0
HelicópteroHelicóptero S-70/MH-60R 🇺🇸 1979 20
+14
4
HelicópteroHelicóptero Ka-28 🇨🇳 1982 14
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-31 🇨🇳 1982 14
0
0
HelicópteroHelicóptero S-61/H-3 🇺🇸 1961 6
0
0
TransporteTransporte Dornier 228 🇩🇪 1982 29
0
8
TransporteTransporte 737 (P-8) 🇺🇸 1968 12
0
6
TransporteTransporte BN-2 🇬🇧 1965 4
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 20
0
0
EntrenamientoEntrenamiento Hawk 132 🇬🇧 1976 17
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Actualización el 21 enero 2026. Sugerir un cambio