Ala Aérea de las Fuerzas Armadas de Malta

El componente aéreo de las Fuerzas Armadas de Malta (AFM) es el Ala Aérea, una fuerza no combatiente estructurada principalmente para funciones de seguridad marítima y apoyo. Su doctrina estratégica está moldeada por la posición de Malta como frontera sur de la Unión Europea, priorizando la patrulla marítima, el control fronterizo y las operaciones de búsqueda y rescate (SAR). El Ala Aérea no opera ninguna aeronave de combate y sus funciones son estrictamente de apoyo al Escuadrón Marítimo de las AFM y a varios departamentos gubernamentales. Proporciona capacidades para evacuación médica, transporte VIP y reconocimiento.

El Ala Aérea está organizada en un Cuartel General para mando y control, un Escuadrón de Operaciones que vuela las aeronaves y un Escuadrón de Apoyo para mantenimiento. Todos los elementos tienen su base en el Aeropuerto Internacional de Malta. El Escuadrón de Operaciones se divide en vuelos de ala fija y de ala rotatoria. Las operaciones del Ala Aérea están integradas con la estructura más amplia de las AFM, que consta de un cuartel general y varios regimientos terrestres y marítimos. La Fuerza Aérea Italiana asiste al Ala Aérea estacionando dos de sus propios helicópteros AB-212 en Malta para apoyar misiones SAR.

El Ala Aérea ha adquirido dos aeronaves de patrulla marítima Beechcraft B200 King Air, que fueron equipadas específicamente para las necesidades de vigilancia y control fronterizo de Malta. Una mejora significativa de su componente de ala rotatoria fue la entrega de dos helicópteros Leonardo AW139, que reemplazaron modelos más antiguos y aumentaron sus capacidades operativas para misiones marítimas.