Fuerza Aérea de Myanmar

La Fuerza Aérea de Myanmar (MAF) está estructurada principalmente para apoyar al ejército en operaciones de contrainsurgencia. Sus misiones principales son proporcionar apoyo aéreo cercano, transporte y refuerzo logístico a las fuerzas terrestres involucradas en conflictos internos. La fuerza está organizada en escuadrones, típicamente con 12-16 aeronaves cada uno, operando desde varias bases aéreas principales, incluyendo Magwe, Tada-U y Hmawbi, complementadas por aeródromos más pequeños para apoyar despliegues en todo el país. El mando y control de las principales campañas estratégicas son dirigidos por un Mando de Operaciones Conjuntas. Sin embargo, la autoridad para solicitar apoyo aéreo se ha descentralizado cada vez más a los mandos militares regionales, permitiendo una coordinación más rápida en el campo de batalla.

La doctrina estratégica de la MAF está abrumadoramente centrada en la seguridad interna y la proyección de poder contra una amplia gama de organizaciones armadas étnicas y fuerzas de resistencia post-golpe. Sus capacidades operativas se centran en el ataque terrestre y el transporte. Desde el golpe militar de 2021, la MAF ha aumentado drásticamente su ritmo operativo, empleando el poder aéreo como una herramienta crítica para contrarrestar pérdidas territoriales y atacar bastiones de la oposición. Esto ha incluido frecuentes ataques aéreos en áreas pobladas por civiles.

Enfrentamientos recientes demuestran un enfoque adaptativo, aunque brutal. La fuerza aérea utiliza una combinación de aeronaves de ataque ligero como el Yak-130 y el K-8, junto con jets más avanzados JF-17 y MiG-29 tanto para misiones ofensivas como defensivas. Un desarrollo significativo es la modificación de aeronaves de transporte, como el Y-12, para roles de bombardeo, con bombas siendo lanzadas manualmente por soldados a bordo. Los helicópteros de ataque y transporte a menudo se integran directamente dentro de las estructuras de mando del ejército regional. Estas operaciones aéreas son sostenidas por una red de bases aéreas clave que permanecen bajo firme control militar, asegurando un suministro constante de municiones.

Los esfuerzos para mantener y mejorar las capacidades dependen de hardware obtenido principalmente de Rusia y China. La adquisición de cazas multipropósito como el JF-17 y el Su-30, y entrenadores avanzados como el Yak-130, indica un enfoque continuo en reforzar las capacidades de ataque terrestre. La fuerza también integra activos en el Sistema Integrado de Defensa Aérea de Myanmar (MIADS), una red triservicio desarrollada con asistencia rusa, ucraniana y china. Debido a las sanciones internacionales, la obtención de repuestos y el mantenimiento de aeronaves de origen no chino presenta un desafío logístico significativo, impactando la operatividad general de la flota.