An-22 Cock vs Il-76 Candid
| Aeronave de carga estratégica soviética, utilizada destacadamente en operaciones de rescate, puentes aéreos militares y ayuda humanitaria durante la era de la Guerra Fría. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 27 febrero 1965 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 68 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Avión de transporte estratégico soviético, desplegado prominentemente tanto para transporte militar como para operaciones de ayuda humanitaria desde la era de la Guerra Fría. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 25 marzo 1971 |
| Introducido | 1974 |
| Unidades producidas | 960 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 345,0 m² ◉ |
| Envergadura | 64,4 m ◉ |
| Altura | 12,5 m ◉ |
| Longitud | 57,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 740 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 10 950 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 250 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 114 000 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 11 186 kW ◉ |
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| Superficie alar | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 50,5 m ◉ |
| Altura | 14,8 m ◉ |
| Longitud | 46,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 195 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 92 500 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 14 500 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de An-22 Cock por Toshi Aoki - JP Spotters.
Foto de Il-76 Candid por N509FZ.