C-101 Aviojet vs R22
| Avión a reacción español de entrenamiento y ataque ligero, desplegado a finales del siglo XX, utilizado de forma destacada por las Fuerzas Aéreas Chilena y Española. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | CASA |
| Primer vuelo | 29 junio 1977 |
| Introducido | 1980 |
| Unidades producidas | 166 unidades |
| Precio unitario promedio | $8 millones |
| Helicóptero ligero multipropósito estadounidense, ampliamente utilizado para entrenamiento de vuelo, arreo de ganado y patrulla desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Robinson |
| Primer vuelo | 28 agosto 1975 |
| Introducido | 1979 |
| Unidades producidas | 4600 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,4 millones |
| Superficie alar | 20,0 m² |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Longitud | 12,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 770 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 519 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 6 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 800 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 588 kgf ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 7,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 188 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 387 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 267 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 621 kg ◉ |
| Peso en vacío | 361 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 93 kW ◉ |