Arava vs Do 128
| Avión de transporte ligero israelí, activo durante finales del siglo XX, ampliamente desplegado para el transporte de carga, tropas y paracaidistas. | |
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| País de origen | 🇮🇱 Israel |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | IAI |
| Primer vuelo | 27 noviembre 1969 |
| Introducido | 1972 |
| Unidades producidas | 103 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,9 millones |
| Aeronave utilitaria alemana, empleada principalmente para investigación medioambiental y patrulla marítima a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dornier |
| Primer vuelo | 4 marzo 1980 |
| Introducido | 1994 |
| Unidades producidas | 11 unidades |
| Precio unitario promedio | $1 millones |
| Superficie alar | 43,7 m² ◉ |
| Envergadura | 21,0 m ◉ |
| Altura | 5,2 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 326 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 056 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 7 711 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 050 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 559 kW ◉ |
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| Superficie alar | 29,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,6 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Longitud | 11,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 325 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 950 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 936 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 842 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 348 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 298 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Arava por Bob Adams from Amanzimtoti.
Foto de Do 128 por Mike Freer.