P68 vs PA-34 Seneca
| Aeronave utilitaria ligera italiana, conocida por su uso internacional en tareas de vigilancia aérea, transporte de carga, lanzamiento de paracaidistas y transporte de pasajeros. | |
|
|
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Vulcanair |
| Primer vuelo | 25 mayo 1970 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 431 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,3 millones |
| Avión ligero bimotor estadounidense, conocido por su versatilidad, ampliamente utilizado para entrenamiento de vuelo y uso personal desde la década de 1970. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 25 abril 1967 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 5037 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 18,6 m² ◉ |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | 3,4 m ◉ |
| Longitud | 9,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 2 043 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 850 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 990 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 230 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 149 kW ◉ |
|
|
| Superficie alar | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,9 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 8,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 378 km/h |
| Alcance operativo | 1 611 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 155 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 457 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 164 kW ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de P68 por MercerMJ.