E-2 Hawkeye vs 340 AEW&C
| Avión estadounidense de alerta temprana aerotransportada, táctico, para todo tiempo y con capacidad para operar desde portaaviones, destacable por sus despliegues desde la Guerra Fría hasta la actualidad. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Grumman |
| Primer vuelo | 21 octubre 1960 |
| Introducido | 1964 |
| Unidades producidas | 313 unidades |
| Precio unitario promedio | $80 millones |
| Plataforma sueca bimotor de alerta temprana y control aerotransportado producida desde finales de los años 90. | |
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| País de origen | 🇸🇪 Suecia |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Saab |
| Primer vuelo | 1 enero 1994 |
| Introducido | 1997 |
| Unidades producidas | 12 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 17,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 480 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 577 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 57 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 19 536 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 3 803 kW ◉ |
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| Superficie alar | 42,0 m² ◉ |
| Envergadura | 21,4 m ◉ |
| Altura | 7,0 m ◉ |
| Longitud | 20,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 522 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 155 kg ◉ |
| Peso en vacío | 10 300 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 390 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de 340 AEW&C por Gnolam.