Hawk vs T-50 Golden Eagle
| Avión de entrenamiento británico, distinguido en el equipo acrobático Red Arrows, ampliamente operativo desde la década de 1970 en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | British Aerospace |
| Primer vuelo | 21 agosto 1974 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 1000 unidades |
| Precio unitario promedio | $18 millones |
| Avión de entrenamiento supersónico surcoreano, utilizado desde 2005 con notable despliegue en Irak y Filipinas. | |
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| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 20 agosto 2002 |
| Introducido | 2005 |
| Unidades producidas | 200 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 4,1 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1028 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 520 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 340 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 635 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 420 kgf ◉ |
| Superficie alar | 23,7 m² ◉ |
| Envergadura | 9,2 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1840 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 851 km ◉ |
| Techo de servicio | 16 764 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 472 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 441 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 5 409 kgf ◉ |