Dolphin vs Romeo
| Submarino israelí diésel-eléctrico de 1.640 toneladas de desplazamiento; la clase Dolphin 2 utiliza propulsión independiente de aire. | |
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| Origen | 🇮🇱 Israel |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel-eléctrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Introducido | 1999 |
| Número construido | 5 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 000 millones |
| Submarino diésel-eléctrico de la antigua URSS, introducido en 1957, con 133 unidades construidas. | |
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| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Krasnoye Sormovo Shipyard |
| Introducido | 1957 |
| Número construido | 133 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 640 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 8 nudos ◉ |
| Longitud | 57,3 m ◉ |
| Manga | 6,8 m ◉ |
| Tripulación | 45 ◉ |
| Profundidad máx. | 350 m |
| Propulsión | Diesel-electric, 3 diesels, 1 shaft, 4,243 shp (3,164 kW); Dolphin 2 class: air-independent HDW Fuel Cell System |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 475 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm at 9 nudos ◉ |
| Longitud | 76,6 m ◉ |
| Manga | 6,7 m ◉ |
| Tripulación | 54 ◉ |
| Profundidad máx. | N/D |
| Propulsión | Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts. |
| Armamento |
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