Endurance vs Foudre
| Buque de asalto anfibio (LPD) singapurense, de 8.500 toneladas de desplazamiento, propulsado por una configuración CODAD. | |
| Origen | 🇸🇬 Singapur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de asalto anfibio tipo muelle |
| Fabricante | ST Engineering (Marine) |
| Introducido | 2000 |
| Número construido | 5 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Buque de asalto anfibio francés, introducido en 1990, desplaza 11.880 toneladas y cuenta con dos motores diésel. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte de embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | DCN Brest |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $80 millones |
| Desplazamiento | 8 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | 5 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 141,0 m ◉ |
| Manga | 21,0 m ◉ |
| Tripulación | 65 ◉ |
| Propulsión | Combined diesel and diesel (CODAD) arrangement: 2 × Ruston 16RK 270 diesels, each producing 5,500 kW (7,400 hp), coupled to two Kamewa controllable-pitch propellers |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 11 880 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 11 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 168,0 m ◉ |
| Manga | 23,5 m ◉ |
| Tripulación | 215 ◉ |
| Propulsión | 2 × SEMT-Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel engines (15,480 kW), 2 × controllable-pitch propellers, 1 × bow thruster (750 kW) |
| Armamento |
|