Foudre vs Rotterdam
| Buque de asalto anfibio francés, introducido en 1990, desplaza 11.880 toneladas y cuenta con dos motores diésel. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte de embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | DCN Brest |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $80 millones |
| El buque de asalto anfibio (LPD) neerlandés, que entró en servicio en 1998, alcanza una velocidad máxima de 19 nudos. | |
| Origen | 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de asalto anfibio tipo muelle |
| Fabricante | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
| Introducido | 1998 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $140 millones |
| Desplazamiento | 11 880 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 11 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 168,0 m ◉ |
| Manga | 23,5 m ◉ |
| Tripulación | 215 ◉ |
| Propulsión | 2 × SEMT-Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel engines (15,480 kW), 2 × controllable-pitch propellers, 1 × bow thruster (750 kW) |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 12 750 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 19,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 166,0 m ◉ |
| Manga | 27,0 m ◉ |
| Tripulación | 128 ◉ |
| Propulsión | 4 × Stork Wärtsilä 12SW28 diesel generators at 14.6 MW, 4 × Holec electric motor (two in tandem per shaft) at 12 MW, 2 shafts, bow thruster |
| Armamento |
|