Foudre vs San Giorgio

Buque de asalto anfibio francés, introducido en 1990, desplaza 11.880 toneladas y cuenta con dos motores diésel.
Origen 🇫🇷 Francia
Categoría Buque anfibio
Tipo Transporte de embarcaciones de desembarco
Fabricante DCN Brest
Introducido 1990
Número construido 2 unidades
Precio unitario estimado $80 millones
Buque de transporte anfibio italiano, introducido en 1988, desplaza 7.960 toneladas.
Origen 🇮🇹 Italia
Categoría Buque anfibio
Tipo Buque de asalto anfibio
Fabricante Fincantieri
Introducido 1988
Número construido 4 unidades
Precio unitario estimado $291 millones
Desplazamiento 11 880 toneladas
Velocidad máxima 21,0 nudos
Alcance 11 000 nm at 15 nudos
Longitud 168,0 m
Manga 23,5 m
Tripulación 215
Propulsión 2 × SEMT-Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel engines (15,480 kW), 2 × controllable-pitch propellers, 1 × bow thruster (750 kW)
Armamento
  • 3 Simbad launcher systems for Mistral SAMs
  • 3 × single 30 mm Breda-Mauser guns
  • 4 × single 12.7 mm machine guns
Desplazamiento 7 960 toneladas
Velocidad máxima 21,0 nudos
Alcance 7 500 nm at 16 nudos
Longitud 133,0 m
Manga 20,5 m
Tripulación 180
Propulsión 2 × diesel engines Grandi Motori Trieste GMT A 420.12, 6,264 kW (8,400 hp) each; 4 × diesel engine generators Grandi Motori Trieste GMT B230.6, 770 kW (1,030 hp) each
Armamento
  • 1 × Otobreda 76 mm gun
  • 2 × OTO Melara - Oerlikon KBA 25/80 mm guns
  • Aster 15 missiles (on Algerian ship)

Gráfico de radar de rendimiento