Clase Reis (Type 214TN)

El desarrollo de esta clase de submarinos surgió tras una solicitud de propuestas emitida a finales de 2006 para sustituir a la flota de la clase Atılay. El contrato se formalizó en 2009 y entró en vigor en 2011, iniciando un programa de modernización del inventario submarino naval. El proyecto contempla la construcción de seis buques; la unidad líder se puso en grada en 2015 y entró en servicio en 2024. Estas plataformas llevan nombres de almirantes del siglo XVI y representan una transición hacia la integración de modificaciones y subsistemas de fabricación nacional en un diseño diésel-eléctrico.

La clase Reis utiliza propulsión independiente de aire (AIP) basada en tecnología de pilas de combustible, lo que permite operaciones sumergidas prolongadas. Estos buques están diseñados como combatientes polivalentes, equipados con sistemas de sonar y de control de armas para enfrentamientos tanto submarinos como de superficie. El armamento principal consta de tubos lanzatorpedos capaces de desplegar torpedos pesados, misiles antibuque y minas navales. La arquitectura de la plataforma se ha modificado para integrar diversas suites electrónicas y conjuntos de sensores, con un enfoque en el sigilo y el despliegue de diversos tipos de armamento.

La Armada de Turquía mantiene estos buques para operaciones estratégicas y presencia regional. Las unidades activas se han integrado en maniobras de la flota, incluidos los ejercicios Mavi Vatan. Con dos unidades actualmente en servicio y otras en fase de pruebas de mar o construcción, la clase se está incorporando gradualmente a la operatividad en intervalos regulares. Estos submarinos se despliegan para cumplir con los requisitos de guerra submarina y vigilancia marítima dentro del teatro de operaciones de la flota.