Clase Sa'ar 5

Información clave

País de origen 🇮🇱 Israel
Categoría Corbeta
SubtipoCorbeta de misiles guiados
FabricanteNorthrop Grumman
Año de puesta en servicio1993
Costo unitario aproximado$260 millones
Unidades INS Eilat (501)
INS Hanit (503)
INS Lahav (502)

Operators

🇮🇱 Israel

Especificaciones técnicas

Desplazamiento1275 toneladas
Alcance 3500 km
Tripulación74 miembros
Manga11,88 m (39,0 ft)
Longitud85,64 m (281,0 ft)
Parque aéreo
Propulsión

Combined Diesel or Gas: 2 MTU V12 1163 TB82 diesel engines and General Electric LM2500 gas turbine

Armamento
  • 2 x quad launchers for Harpoon anti-ship missiles
  • 1 x 32-cell vertical launching system for Barak surface-to-air missiles
  • 1 x 20mm Phalanx CIWS
  • 2 x 25mm Typhoon Weapon Station
  • 2 x 324mm Mark 32 torpedoes
Velocidad máxima33 nudos
Foto de la clase Sa'ar 5

Descripción

Las corbetas de la clase Sa'ar 5 fueron diseñadas en Israel como una evolución de los buques lanzamisiles de la clase Sa'ar 4.5. Las unidades fueron construidas en Estados Unidos por Huntington Ingalls Industries, anteriormente Litton-Ingalls Shipbuilding. La clase consta de tres buques: INS Eilat, INS Lahav e INS Hanit. El primer buque fue botado en febrero de 1993, y la clase entró en servicio ese mismo mes. Estas unidades fueron los buques de superficie de mayor tamaño de la Armada de Israel hasta la entrada en servicio de la clase Sa'ar 6.

Los buques utilizan un sistema de propulsión combinada diésel o gas (CODOG). Para la detección y el control de tiro, la clase está equipada con diversos sistemas de radar. El INS Eilat y el INS Hanit emplean el radar multifunción rotatorio AESA de banda S EL/M-2258 ALPHA. El INS Lahav fue modernizado en 2014 con el EL/M-2248 MF-STAR, que consta de cuatro caras fijas de radar AESA en banda S. Sus capacidades de guerra submarina incluyen un sonar de casco y un sonar de matriz remolcada. El conjunto de guerra electrónica incluye el señuelo de torpedos remolcado AN/SLQ-25 Nixie, lanzadores de señuelos por cohete Deseaver y receptores de alerta de radar. Los buques cuentan con un hangar permanente y una cubierta de vuelo para operar un helicóptero Eurocopter AS565 Panther.

La clase ha participado en diversas operaciones en el Mediterráneo y el mar Rojo. Durante la guerra del Líbano de 2006, el INS Hanit fue alcanzado por un misil antibuque C-802 mientras patrullaba frente a la costa de Beirut. El misil impactó en la grúa del buque y dañó la plataforma del helicóptero, lo que provocó la muerte de cuatro tripulantes. Los sistemas de defensa del buque, incluidos el sistema antimisiles Barak y las contramedidas electrónicas, se encontraban en modo de espera en el momento del ataque. Tras tres semanas de reparaciones, el buque regresó al servicio activo. En agosto de 2009, el INS Eilat y el INS Hanit cruzaron el canal de Suez hacia el mar Rojo. En mayo de 2010, el INS Lahav y el INS Hanit participaron en la operación naval para interceptar un convoy durante el abordaje de la flotilla de Gaza.

Wikipedia y otras fuentes abiertas. Actualización el 18 enero 2026. Sugerir un cambio