Clase Project 956 Sarych (Sovremenny)
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Destructor |
| Subtipo | Destructor de mis misiles |
| Fabricante | Zhdanov Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1980 |
| Costo unitario aproximado | $600 millones |
| Unidades |
136 Hangzhou 137 Fuzhou 138 Taizhou 139 Ningbo 610 Nastoychivyy |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 8000 toneladas |
| Alcance | 3920 km a 1345 nudos |
| Tripulación | 350 miembros |
| Manga | 17,3 m (56,8 ft) |
| Longitud | 156,0 m (511,8 ft) |
| Parque aéreo |
|
| Propulsión | 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators, and 2 diesel generators |
| Armamento | |
| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
El Proyecto 956 Sarych, designado por la OTAN como clase Sovremenny, es una serie de destructores lanzamisiles desarrollados para la Armada Soviética. El proyecto se originó a finales de la década de 1960 para cumplir con el requisito de proporcionar apoyo de fuego naval durante desembarcos anfibios, dado que los cruceros y destructores existentes estaban quedando obsoletos. La oficina de diseño Severnaya recibió la autorización para el diseño en 1971. Durante su desarrollo, el diseño se actualizó para incluir una suite de misiles superficie-aire y misiles antibuque con el fin de contrarrestar a los destructores de la clase Spruance de la Armada de los Estados Unidos. El buque líder de la clase fue puesto en grada en 1976 en el astillero Zhdanov y entró en servicio en 1980.
La clase tiene como misión la guerra antibuque y la provisión de defensa aérea y de superficie para buques de guerra escoltados y transportes. Fue diseñada para complementar a los destructores de la clase Udaloy, los cuales se centraban en operaciones antisubmarinas. La propulsión consta de dos turbinas de vapor y cuatro calderas de alta presión; se seleccionó el vapor debido a que la producción de turbinas de gas navales era insuficiente para la totalidad del programa en el momento de la construcción. El diseño evolucionó a través de tres iteraciones principales: el Proyecto 956 original, el 956A con tubos lanzamisiles extendidos y el 956EM, desarrollado para la Armada del Ejército Popular de Liberación.
El armamento principal consiste en misiles antibuque Moskit y el sistema de misiles superficie-aire Shtil. El fuego de artillería naval lo proporcionan cañones de doble cañón AK-130, apoyados por sistemas de puntería electrónicos y televisivos. La defensa de punto (CIWS) está gestionada por cañones automáticos AK-630 o por el sistema híbrido de cañón y misil Kashtan en las variantes posteriores. Los sistemas antisubmarinos incluyen tubos lanzatorpedos y lanzacohetes RBU-1000. Los buques cuentan con un hangar telescópico y una cubierta de vuelo para un único helicóptero de la serie Ka-27. Los sistemas de sensores incluyen radares de adquisición de objetivos 3D, el sistema de guía de misiles Mineral y el conjunto de sonar integrado Platina.
Se completaron un total de 21 buques de los 25 proyectados. La Armada de Rusia puso en servicio 17 unidades, pero la mayoría fueron retiradas a finales de la década de 1990 y principios de los 2000 debido a problemas en la planta propulsora y a la limitación de fondos. A fecha de 2025, solo un buque permanece en activo en la Armada rusa. El Bespokoyny fue convertido en buque museo en 2018.
La Armada del Ejército Popular de Liberación de China adquirió cuatro unidades: dos buques del Proyecto 956E entregados entre 1999 y 2000, y dos del Proyecto 956EM entregados en 2005 y 2006. Los cuatro están comisionados en la Flota del Mar del Este. A partir de 2014, estos buques iniciaron un programa de modernización de vida media para sustituir los sensores y el armamento rusos por sistemas chinos de fabricación nacional, incluyendo sistemas de lanzamiento vertical y misiles antibuque supersónicos.