Clase LHA-1 Tarawa
Información clave
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Portaaviones |
| Subtipo | Portahelicópteros de asalto |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Año de puesta en servicio | 1976 |
| Unidades | USS Tarawa, USS Saipan, USS Belleau Wood, USS Nassau, USS Peleliu |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 39967 toneladas |
| Alcance | 10000 km a 20 nudos |
| Tripulación | 930 miembros |
| Manga | 40,2 m (131,9 ft) |
| Longitud | 254,0 m (833,3 ft) |
| Parque aéreo |
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| Propulsión | 2 × Combustion Engineering boilers, 2 × Westinghouse turbines, 70,000 horsepower (52,000 kW), 2 × propeller shafts, 1 × bow thruster |
| Empuje | 14600 hp |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 24 nudos |
Descripción
La clase Tarawa de buques de asalto anfibio (LHA) fue desarrollada para la Armada de los Estados Unidos como sucesora de la clase Iwo Jima. Construidos por Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi, el programa se inició durante el año fiscal 1969. Aunque originalmente se contrataron nueve unidades, el pedido se redujo a cinco buques en 1971. Los desafíos de diseño al inicio del programa provocaron una mayor implicación de la Armada en el proceso de desarrollo, alejándose del concepto de adquisición original. Se cancelaron los cuatro cascos restantes previstos, y el diseño fue sucedido posteriormente por la clase Wasp.
La clase fue diseñada para transportar y desplegar un batallón reforzado del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Los buques cuentan con una cubierta de vuelo con ascensores de aeronaves para operar diversas aeronaves de ala rotatoria, incluidos los Sea Stallion y Sea Knight. Tras una serie de modificaciones, la clase también operó aviones de despegue vertical Harrier. Para las operaciones anfibias, los buques disponen de un dique inundable en popa capaz de estibar y lanzar diversas lanchas de desembarco, como los modelos LCU y LCM, así como vehículos anfibios. El espacio interno está distribuido para el personal de infantería de marina, vehículos y almacenes de equipo. La propulsión consta de calderas y turbinas que accionan dos ejes de hélice, complementados por una hélice de proa. El conjunto defensivo evolucionó a lo largo de la vida operativa de la clase; los cañones originales y los sistemas Sea Sparrow fueron retirados o sustituidos por misiles RAM, sistemas de defensa de punto (CIWS) Phalanx, cañones automáticos y ametralladoras. Las contramedidas incluyen señuelos de torpedo remolcados y lanzadores de chaff.
El buque líder, el USS Tarawa, entró en servicio en 1976, seguido de otras cuatro unidades hasta 1980. La clase permaneció en servicio activo hasta principios del siglo XXI. La retirada del servicio de los buques comenzó en 2005 con el USS Belleau Wood. El USS Peleliu, la última unidad activa de la clase, causó baja en 2015. Tras su retirada del servicio activo, dos buques se utilizaron como buques blanco durante ejercicios, dos fueron desguazados y uno permanece en reserva. La clase fue sustituida por los buques de asalto anfibio de la clase America.