MaxxPro

El International M1224 MaxxPro es un vehículo blindado resistente a minas y protegido contra emboscadas (MRAP, por sus siglas en inglés) desarrollado por Navistar Defense. Fue diseñado para cumplir con los requisitos del programa MRAP, liderado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, y del programa de Vehículos Medianos Protegidos contra Minas del Ejército de los EE. UU. Su desarrollo se centró en proporcionar una plataforma capaz de resistir ataques con artefactos explosivos improvisados (IED). Las pruebas comenzaron a principios de 2007 en el campo de pruebas de Aberdeen, lo que dio lugar a contratos de producción a gran escala para apoyar las operaciones en Irak y Afganistán.

El vehículo cuenta con una cápsula blindada para la tripulación con casco en V montada sobre un chasis International 7000, una configuración diseñada para desviar las ondas expansivas de las explosiones inferiores lejos de los ocupantes. Para facilitar el mantenimiento de campaña y aumentar la capacidad de producción, el casco blindado está atornillado en lugar de soldado y utiliza componentes estandarizados. Aunque la gran altura sobre el suelo mejora la protección contra explosiones, eleva el centro de gravedad; para mitigar el riesgo de vuelco, se integró el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) en la flota a partir de 2014. El modelo base utilizaba el motor DT 530, mientras que las variantes posteriores recibieron el motor MaxxForce 10.

Entre sus variantes se incluye el MaxxPro Plus, equipado con ruedas traseras dobles para aumentar la capacidad de carga y blindaje Frag Kit 6 para la protección contra proyectiles formados por explosión (EFP). El MaxxPro Dash es una versión más pequeña y móvil, con un radio de giro reducido y una mayor relación par-peso. El MaxxPro XL es una variante de Categoría 2 más larga con capacidad para hasta 10 personas. Las versiones de apoyo incluyen el Vehículo de Recuperación MRAP (MRV), que puede equiparse con redes contra granadas propulsadas por cohete (RPG), y el Mission Command on the Move (MCOTM), un puesto de mando móvil equipado con sistemas de vigilancia y generación de energía integrados.

El MaxxPro es operado por el Ejército, el Cuerpo de Marines y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y ha sido ampliamente exportado. Tuvo un uso extensivo en combate durante las guerras de Irak y Afganistán. El vehículo es utilizado por numerosos operadores internacionales en Europa, Asia y Oriente Medio, incluidos Pakistán, los Emiratos Árabes Unidos, Jordania y Ucrania. Su historial de combate incluye despliegues en los conflictos de Siria y Yemen. Tras la retirada de los Estados Unidos de Afganistán en 2021, algunas unidades fueron integradas en las fuerzas militares talibanes. En Ucrania, el vehículo se ha empleado en combate activo, con casos documentados de destrucción y captura. Además, varias agencias de seguridad de los Estados Unidos y el Departamento de Seguridad Nacional operan el vehículo en funciones nacionales.