Force aérienne du Bangladesh
Informations clés
Nom officiel | Force aérienne du Bangladesh |
Nom local | বাংলাদেশ বিমান বাহিনী (Bangladesh Biman Bahini) |
Pays | 🇧🇩 Bangladesh |
Rang mondial | #45 |
Aéronefs actifs | 214 en 2025 |
En commande | 6 |
Cocarde |
|
Vue d'ensemble
La Force aérienne du Bangladesh (BAF) est en pleine transformation, guidée par son plan de modernisation à long terme, « Forces Goal 2030 », et par une feuille de route stratégique plus ambitieuse, « BAF 2040 ». Ces initiatives visent à faire de la BAF une force technologiquement avancée et puissante au niveau régional. La structure prévue opèrera à partir d'un réseau de 8 bases aériennes principales et de 8 bases opérationnelles avancées, conçues pour offrir une profondeur stratégique et des capacités de réponse rapide.
La doctrine stratégique de la BAF est principalement façonnée par les dynamiques géopolitiques à ses frontières orientales et occidentales. Cela rend nécessaire une doctrine axée sur la dissuasion, l'interdiction et la connaissance du domaine. Pour ce faire, la BAF s'emploie à développer ses propres concepts opérationnels par la création d'un centre dédié au développement doctrinal. Cela indique une évolution vers une approche plus systématique et analytique de la structuration des forces et du développement des capacités, répondant au besoin d'équilibrer l'abordabilité et une défense crédible. Au-delà de son rôle de défense principal, la BAF est également un contributeur actif aux opérations de maintien de la paix des Nations Unies et fournit une assistance humanitaire nationale lors de catastrophes naturelles.
Un élément clé de la modernisation de la BAF est le renforcement de sa flotte d'avions de combat. La force procède actuellement à une modernisation significative de ses avions MiG-29 au standard MiG-29BM, en collaboration avec la Biélorussie. Ce programme dotera les avions de capacités multirôles, y compris des fonctions d'attaque au sol améliorées, une avionique moderne et une compatibilité avec les munitions à guidage de précision, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle au-delà de 2030. L'épine dorsale de la flotte de chasseurs est actuellement composée de ces MiG et de divers modèles de F-7. Les plans futurs, dans le cadre de la feuille de route BAF 2040, envisagent une expansion significative avec l'acquisition de nouveaux avions de combat multirôles.
Pays d'origine des aéronefs
Pays | Aéronefs actifs | |
---|---|---|
🇨🇳 Ex-URSS | 72 | |
🇨🇳 Chine | 49 | |
🇺🇸 États-Unis | 32 | |
🇩🇪 Allemagne | 30 | |
🇵🇰 Pakistan | 14 | |
🇷🇺 Russie | 13 | |
🇬🇧 Royaume-Uni | 8 | |
🇮🇹 Italie | 8 | |
🇺🇦 Ukraine | 3 | |
🇨🇿 République tchèque | 3 | |
🇫🇷 France | 2 | |
🇪🇸 Espagne | 2 | |
🇮🇩 Indonésie | 2 |
Évolution de la flotte aérienne bangladaise
Aéronefs par type en 2025
Type d'aéronef | Actifs | |
---|---|---|
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81 | |
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73 | |
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39 | |
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21 |
1 mise à jour récente appliquée à l'inventaire
Date | Aéronef | Actifs Δ | Commandés Δ |
---|---|---|---|
21 Jul 2025 | F-7 | -1 | — |
Un F-7 BGI de la Force aérienne du Bangladesh s'est écrasé sur une école dans la capitale Dacca, faisant 31 morts. [Source] |
Inventaire complet en 2025
Bangladesh Air Force
Type d'aéronef | Modèle | Pays d'origine | Année du modèle | Actifs | 𝚫 YoY | Commandé | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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F-7 | 🇨🇳 | 1966 | 35 | -1 |
6 |
|
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FT-7 | 🇨🇳 | 1958 | 14 | +3 |
0 |
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K-8 | 🇨🇳 🇵🇰 | 1994 | 14 | 0 |
0 |
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FT-6 | 🇨🇳 | 1955 | 9 | 0 |
0 |
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MiG-29 | 🇨🇳 | 2009 | 8 | 0 |
0 |
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Su-27 | 🇨🇳 | 1984 | 1 | +1 |
0 |
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Mi-17/171 | 🇨🇳 | 1977 | 35 | 0 |
0 |
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Bell 212 | 🇺🇸 | 1959 | 14 | 0 |
0 |
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Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 6 | 0 |
0 |
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AW139 | 🇬🇧 🇮🇹 | 2003 | 4 | 0 |
0 |
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AW119 | 🇬🇧 🇮🇹 | 2000 | 2 | 0 |
0 |
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C-130J | 🇺🇸 | 1956 | 5 | +1 |
0 |
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An-32 | 🇺🇦 | 1982 | 3 | 0 |
0 |
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C-130B | 🇺🇸 | 1956 | 3 | 0 |
0 |
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L-410 | 🇨🇿 | 1970 | 3 | 0 |
0 |
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G120TP | 🇩🇪 | 1999 | 24 | 0 |
0 |
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Yak-130 | 🇷🇺 | 2010 | 13 | -1 |
0 |
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G115 | 🇩🇪 | 1999 | 2 | +2 |
0 |
Bangladesh Army
Type d'aéronef | Modèle | Pays d'origine | Année du modèle | Actifs | 𝚫 YoY | Commandé | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Mi-171 | 🇨🇳 | 1977 | 5 | 0 |
0 |
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AS365 | 🇫🇷 | 1990 | 2 | 0 |
0 |
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Bell 407 | 🇺🇸 | 1967 | 2 | 0 |
0 |
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Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 1 | 0 |
0 |
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C295 | 🇪🇸 🇮🇩 | 2001 | 2 | 0 |
0 |
|
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Cessna 208 | 🇺🇸 | 1984 | 1 | 0 |
0 |
Bangladesh Navy
Type d'aéronef | Modèle | Pays d'origine | Année du modèle | Actifs | 𝚫 YoY | Commandé | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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AW109 | 🇬🇧 🇮🇹 | 1976 | 2 | 0 |
0 |
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Dornier 228NG | 🇩🇪 | 1982 | 4 | 0 |
0 |