Armée de l'air équatorienne

Informations clés

Nom officiel Armée de l'air équatorienne
Nom local Fuerza Aérea Ecuatoriana
Pays🇪🇨 Équateur
Rang mondial#70
Aéronefs actifs103 en 2025
En commande2
Cocarde

Roundel of Équateur air force

Vue d'ensemble

La Force aérienne équatorienne (FAE) est une force compacte structurée principalement pour répondre aux missions de souveraineté nationale, de contrôle des frontières et de sécurité intérieure. Son organisation est centrée sur une série d'ailes (Alas) numérotées de combat, de transport et d'entraînement, basées sur des aérodromes clés à travers le pays. Les principales unités de combat sont stationnées à Taura, Manta et Guayaquil, positionnées pour la défense territoriale. L'aile de transport, située à la base aérienne de Cotopaxi, assure le transport aérien stratégique et tactique, contribuant au développement national et aux opérations de secours en cas de catastrophe.

Les capacités opérationnelles ont été façonnées par les différends frontaliers historiques avec le Pérou, notamment la guerre de Paquisha (1981) et la guerre du Cenepa (1995). Ces conflits ont fourni à la FAE une précieuse expérience de combat et ont souligné l'importance de maintenir une dissuasion crédible. Ces dernières années, l'attention de la force s'est étendue aux opérations de lutte contre le trafic de stupéfiants et à la surveillance de la frontière nord, souvent en conjonction avec les forces terrestres et navales. Sa doctrine met l'accent sur la défense territoriale, la réponse rapide aux menaces de sécurité et le soutien à la population lors des crises et des catastrophes naturelles.

La FAE a entrepris des efforts de modernisation pour maintenir son avantage opérationnel. Des acquisitions importantes ont inclus des avions d'attaque légère et d'entraînement Embraer EMB 314 Super Tucano, qui sont une pierre angulaire des missions de surveillance des frontières et de contre-insurrection. La force a également intégré des chasseurs Atlas Cheetah C/D, bien que ceux-ci auraient été récemment retirés du service. La flotte de transport a été mise à jour avec des avions CASA C-295, améliorant ainsi les capacités de transport aérien tactique.

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇺🇸 États-Unis 25
🇫🇷 France 24
🇧🇷 Brésil 17
🇩🇪 Allemagne 12
🇪🇸 Espagne 9
🇮🇩 Indonésie 8
🇨🇳 Ex-URSS 7
🇬🇧 Royaume-Uni 4
🇮🇹 Italie 4
🇨🇦 Canada 3
🇨🇱 Chili 3
🇮🇱 Israël 2
🇺🇦 Ukraine 1

Évolution de la flotte aérienne équatorienne

Aéronefs par type en 2025

Type d'aéronef Actifs
Helicopter Hélicoptère 46
Training Entraînement 28
Transport Transport 20
Other Spécial 9

Inventaire complet en 2025

Ecuadorian Air Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
HélicoptèreHélicoptère H145 🇫🇷 2002 6
0
0
HélicoptèreHélicoptère AW119 🇬🇧 🇮🇹 2000 4
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 206/TH-57A 🇺🇸 1967 3
0
0
TransportTransport C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 3
0
1
TransportTransport DHC-6 🇨🇦 1966 3
0
0
TransportTransport 737 🇺🇸 1968 1
0
0
TransportTransport C-130H 🇺🇸 1956 1
+1
0
TransportTransport Gulfstream II 🇺🇸 1967 1
0
0
TransportTransport PA-34 🇺🇸 1971 1
0
0
EntraînementEntraînement EMB-314 🇧🇷 1983 17
0
0
EntraînementEntraînement G120TP 🇩🇪 1999 8
0
0
SpécialSpécial King Air 350 🇺🇸 1964 1
0
0

Ecuadorian Army Aviation

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
HélicoptèreHélicoptère H125M/AS350/550 🇫🇷 1990 11
-1
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-171 🇨🇳 1977 7
-1
0
HélicoptèreHélicoptère H215M/AS332 🇩🇪 🇫🇷 1978 3
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA315 🇫🇷 1957 2
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 1
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA342 🇫🇷 1971 1
-3
0
TransportTransport Arava 🇮🇱 1972 2
0
0
TransportTransport CN235 🇪🇸 🇮🇩 1988 2
0
0
TransportTransport C212 🇪🇸 1974 1
0
0
TransportTransport Citation II 🇺🇸 1971 1
0
0
TransportTransport M28 🇺🇦 1986 1
0
0
SpécialSpécial King Air 200 🇺🇸 1964 1
0
0

Ecuadorian Navy

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
HélicoptèreHélicoptère Bell 430 🇺🇸 1995 4
-1
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 206/TH-57A 🇺🇸 1967 3
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 206 🇺🇸 1967 1
0
0
TransportTransport CN235 🇪🇸 🇮🇩 1988 2
0
0
TransportTransport C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 1
+1
0
EntraînementEntraînement T-35 🇨🇱 1984 3
0
0
SpécialSpécial King Air 200/300/360 🇺🇸 1964 5
0
1
SpécialSpécial King Air 350 🇺🇸 1964 2
0
0
Diverses données publiques, dont Wikipédia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer et les sites web officiels des gouvernements.