Armée de l'air irakienne

Informations clés

Nom officiel Armée de l'air irakienne
Nom local القوة الجوية العراقية (Al Quwwa al Jawwiya al ‘Iraqiya)
Pays🇮🇶 Irak
Rang mondial#35
Aéronefs actifs396 en 2026
Aéronefs en commande18
Cocarde

Roundel of Irak air force

Global Air Force Index

12,9
Classement mondial: #35 / 162
L'indice mondial des forces aériennes mesure la capacité aérienne globale de l'armée de l'air irakienne sur une échelle de 0 à 100, basée sur la composition de la flotte et l'efficacité au combat.
💥 Bombardiers stratégiques 0 Aéronefs de frappe à capacité nucléaire (poids le plus élevé)
✈️ Avions de combat 53 Chasseurs, avions polyvalents et d'attaque
🚁 Hélicoptères 213 Hélicoptères d'attaque, de transport et utilitaires
🛫 Transport 24 Transport aérien stratégique et tactique
📊 Total actifs 396 Tous types d'aéronefs

Méthodologie : indice à échelle racine carrée pondéré par la capacité de combat des aéronefs. Les bombardiers stratégiques obtiennent le score le plus élevé en raison de leur capacité de frappe nucléaire.

Aéronefs par type en 2026

Type d'aéronef Actifs
Helicopter Hélicoptère 213
Training Entraînement 99
Combat Combat 53
Transport Transport 24
Other Spécial 7

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇺🇸 États-Unis 172
🇨🇳 Ex-URSS 101
🇫🇷 France 32
🇨🇿 République tchèque 30
🇰🇷 Corée du Sud 24
🇷🇸 Serbie 19
🇨🇦 Canada 9
🇺🇦 Ukraine 5
🇸🇪 Suède 4
🇩🇪 Allemagne 2

Évolution de la flotte aérienne irakienne

Vue d'ensemble

La Force aérienne irakienne (FAI) est une force en état de redéveloppement continu, structurée sous l'égide du ministère irakien de la Défense, avec son quartier général à Bagdad. Son organisation est centrée autour de bases opérationnelles clés telles que Balad et Tikrit. La force est composée de divers escadrons pour des rôles de chasse, d'attaque, de transport et de reconnaissance. La structure de commandement comprend également un Commandement de la défense aérienne et le Commandement de l'aviation de l'armée de terre, qui sont des parties intégrantes de l'ensemble des forces armées.

Sur le plan doctrinal, la FAI a été fortement influencée par sa formation avec les États-Unis, mettant l'accent sur le soutien tactique aux forces terrestres. Cela se reflète dans son orientation opérationnelle, qui, ces dernières années, a été presque exclusivement axée sur les opérations de contre-insurrection contre l'EIIL. Ces engagements ont affûté ses compétences en matière d'appui aérien rapproché, ainsi que de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (RSR). La FAI a démontré une capacité croissante à mener des frappes indépendantes contre des cibles militantes, bien que souvent en coordination avec les partenaires de la coalition.

Les capacités opérationnelles de la FAI sont façonnées par un inventaire diversifié d'aéronefs. Les missions de frappe de précision sont principalement assurées par des chasseurs F-16IQ Viper, complétés par des avions d'attaque Su-25 Frogfoot et des avions de combat légers L-159 ALCA. Les turbopropulseurs armés AC-208 Caravan jouent également un rôle important dans les missions de RSR et d'attaque légère. Cependant, la force a été confrontée à des défis persistants concernant la disponibilité opérationnelle de sa flotte de F-16, découlant de problèmes de maintenance et de logistique, ce qui a parfois nécessité de s'appuyer sur d'autres plateformes.

Pour remédier aux limitations existantes et étendre ses capacités au-delà de la contre-insurrection, la FAI poursuit plusieurs voies de modernisation. Un développement potentiel significatif est la négociation pour l'acquisition de chasseurs Rafale auprès de la France. Cela indique un objectif stratégique de construire une force aérienne plus équilibrée et autonome. L'Irak a également investi dans ses capacités de véhicules aériens sans pilote (UAV) pour la surveillance et de futurs rôles de combat. Les programmes de formation des pilotes sont renforcés par l'acquisition d'avions d'entraînement avancés T-50 auprès de la Corée du Sud, signalant un investissement à long terme dans le capital humain.

Inventaire complet en 2026

Iraqi Air Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat F-16C/IQ 🇺🇸 1979 26
0
0
CombatCombat Su-25 🇨🇳 1981 19
-11
0
CombatCombat F-16D/IQ 🇺🇸 1979 8
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-8 🇨🇳 1967 2
0
0
TransportTransport C-130J 🇺🇸 1956 6
0
0
TransportTransport Cessna 208 🇺🇸 1984 6
0
0
TransportTransport An-32 🇺🇦 1982 5
0
0
TransportTransport C-130E 🇺🇸 1956 3
0
0
TransportTransport AC-208 🇺🇸 1984 2
0
0
TransportTransport DHC-6 🇨🇦 1966 2
0
0
EntraînementEntraînement T-50IQ 🇰🇷 2005 24
0
0
EntraînementEntraînement Lasta 95 🇷🇸 2010 19
0
0
EntraînementEntraînement L-39 🇨🇿 1972 16
0
0
EntraînementEntraînement T-6A 🇺🇸 2001 15
0
0
EntraînementEntraînement L-159A 🇨🇿 2000 13
+4
0
EntraînementEntraînement CH2000 🇨🇦 1995 7
0
0
EntraînementEntraînement MFI-395 🇸🇪 1972 4
-4
8
EntraînementEntraînement L-159T1 🇨🇿 2000 1
0
0
SpécialSpécial King Air 350 🇺🇸 1964 7
0
0

Iraqi Army Aviation Command

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
HélicoptèreHélicoptère Mi-8/171 🇨🇳 1967 41
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 407 🇺🇸 1967 40
0
0
HélicoptèreHélicoptère H135 🇫🇷 1996 24
+4
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-35 🇨🇳 1972 22
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 206 🇺🇸 1967 20
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-28 🇨🇳 2006 17
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 505 🇺🇸 2017 15
+8
0
HélicoptèreHélicoptère UH-1H 🇺🇸 1959 15
0
0
HélicoptèreHélicoptère OH-58 🇺🇸 1967 9
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA342 🇫🇷 1971 6
+2
0
HélicoptèreHélicoptère H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 2
+2
10
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Mis à jour le 1 janvier 2026. Suggérer une modification