Armée de l'air birmane

La Force aérienne du Myanmar (FAM) est principalement structurée pour appuyer l'armée dans les opérations de contre-insurrection. Ses missions principales sont de fournir un appui aérien rapproché, du transport et un renforcement logistique aux forces terrestres engagées dans des conflits internes. La force est organisée en escadrons, comptant généralement 12 à 16 aéronefs chacun, opérant depuis plusieurs bases aériennes principales, dont Magwe, Tada-U et Hmawbi, complétées par des aérodromes plus petits pour soutenir les déploiements à travers le pays. Le commandement et le contrôle des campagnes stratégiques majeures sont dirigés par un Commandement des opérations interarmées. Cependant, l'autorité de demande d'appui aérien est devenue de plus en plus décentralisée vers les commandements militaires régionaux, permettant une coordination plus rapide sur le champ de bataille.

La doctrine stratégique de la FAM est majoritairement axée sur la sécurité intérieure et la projection de puissance contre un large éventail d'organisations armées ethniques et de forces de résistance post-coup d'État. Ses capacités opérationnelles sont centrées sur l'attaque au sol et le transport. Depuis le coup d'État militaire de 2021, la FAM a considérablement augmenté son tempo opérationnel, employant la puissance aérienne comme un outil essentiel pour contrer les pertes territoriales et attaquer les bastions de l'opposition. Cela a inclus des frappes aériennes fréquentes sur des zones peuplées de civils.

Les engagements récents démontrent une approche adaptative, voire brutale. La force aérienne utilise un assortiment d'avions d'attaque légers comme les Yak-130 et K-8, aux côtés de jets plus avancés comme les JF-17 et MiG-29 pour des missions offensives et défensives. Un développement significatif est la modification d'aéronefs de transport, tels que le Y-12, pour des rôles de bombardement, les bombes étant larguées manuellement par des soldats à bord. Les hélicoptères d'attaque et de transport sont souvent intégrés directement au sein des structures de commandement de l'armée régionale. Ces opérations aériennes sont soutenues par un réseau de bases aériennes clés qui restent sous le ferme contrôle militaire, assurant un approvisionnement constant en munitions.

Les efforts de maintien et d'amélioration des capacités reposent sur du matériel provenant principalement de Russie et de Chine. L'acquisition de chasseurs multirôles comme les JF-17 et Su-30, et d'avions d'entraînement avancés tels que le Yak-130, indique une concentration continue sur le renforcement des capacités d'attaque au sol. La force intègre également des moyens dans le Système intégré de défense aérienne du Myanmar (MIADS), un réseau interarmées développé avec l'assistance russe, ukrainienne et chinoise. En raison des sanctions internationales, l'obtention de pièces de rechange et l'entretien des aéronefs d'origine non chinoise présente un défi logistique important, impactant la disponibilité opérationnelle globale de la flotte.