Armée de l'air nigériane

L'armée de l'air nigériane (NAF) est structurée pour faire face à la fois aux menaces de sécurité intérieure et aux rôles de défense extérieure conventionnelle, organisée en six commandements : le Commandement aérien tactique, le Commandement des opérations spéciales, le Commandement de la mobilité, le Commandement de l'entraînement aérien, le Commandement de l'entraînement au sol et le Commandement de la logistique. Cette structure est sous-tendue par une doctrine stratégique de « DÉFENSE ACTIVE, ENGAGEMENT AVANCÉ », qui dicte une posture stratégique orientée vers la défense tout en maintenant une approche tactiquement offensive. Sur le plan doctrinal, la NAF privilégie l'obtention de la supériorité aérienne comme prérequis à toute opération militaire réussie et est prête à employer la puissance aérienne soit indépendamment, soit en conjonction avec les autres armées.

Sur le plan opérationnel, la NAF est fortement engagée dans des opérations de contre-insurrection et de lutte contre le terrorisme, principalement dans le nord-est du pays contre Boko Haram et d'autres groupes insurgés. Ses contributions font partie intégrante de la Force Multinationale Mixte. Ces engagements impliquent un large éventail d'opérations aériennes, y compris le renseignement, la surveillance et la reconnaissance (RSR), l'appui aérien rapproché aux forces terrestres, et l'interdiction aérienne pour perturber la logistique et la liberté de mouvement de l'ennemi. L'implication de la NAF dans ces scénarios de guerre asymétrique a façonné son orientation opérationnelle et ses stratégies d'acquisition, en mettant l'accent sur les frappes de précision et la protection des forces.

Pour répondre aux exigences de ce rythme opérationnel, la NAF a entrepris un programme significatif de modernisation et d'expansion de sa flotte, par l'acquisition d'une gamme diversifiée de plateformes auprès de divers partenaires internationaux. Les ajouts récents comprennent le chasseur multirôle PAC JF-17 Thunder, l'avion d'attaque léger Embraer A-29 Super Tucano, et des commandes pour des avions de combat légers Leonardo M-346FA. Les capacités à voilure tournante ont été renforcées avec de nouveaux hélicoptères d'attaque, notamment le TAI T-129 et le Bell AH-1Z. Une composante essentielle de cette modernisation est l'expansion de sa flotte de véhicules aériens sans pilote (UAV), intégrant des systèmes comme le Wing Loong II et le Bayraktar TB2 pour des missions de RSR persistante et de frappe de précision. Ces acquisitions offrent un saut qualitatif en matière de capacités, mais présentent également le défi de maintenir un inventaire diversifié et technologiquement avancé. La NAF s'est également concentrée sur le développement de capacités nationales par l'intermédiaire de l'Institut de technologie de l'armée de l'air (AFIT) et du Centre de recherche et développement de l'armée de l'air (AFRDC).