Armée de l'air paraguayenne

La Force Aérienne Paraguayenne (FAP) est structurée pour soutenir l'armée de terre et la marine du pays, avec pour mission principale la protection de l'espace aérien national et la fourniture d'un soutien logistique. Son organisation comprend une Première Brigade Aérienne, une Brigade Aéromobile, un Commandement des Régions Aériennes, une Brigade Logistique et un Commandement des Instituts d'Instruction. Les principales unités opérationnelles sont basées près d'Asunción. L'élément de combat principal de la force, le 3e Escadron de Chasse "Moros", opère des avions Embraer EMB-312 Tucano. D'autres unités clés incluent le Groupe de Transport Aérien, équipé d'aéronefs tels que le CASA C-212 et le Cessna 208, et un groupe d'hélicoptères opérant des UH-1H et des Helibras HB350.

Sur le plan opérationnel, les capacités de la FAP sont axées sur la sécurité intérieure, la lutte contre les stupéfiants et la surveillance des frontières, plutôt que sur des missions conventionnelles air-air ou de frappe stratégique. Le petit nombre d'intercepteurs Tucano opérationnels, estimé entre deux et six, représente l'intégralité de sa capacité de chasse/interception. La doctrine stratégique de la force est guidée par la nécessité de contrôler son espace aérien, de soutenir les opérations de lutte contre le trafic illicite et d'assurer le transport pour les autres branches des forces armées. Les ressources limitées de la FAP imposent de se concentrer sur le maintien des actifs existants et l'exécution de tâches de surveillance et de transport à l'intérieur des frontières nationales.

En 2024, la FAP a étendu ses capacités de maintenance locale pour la flotte d'AT-27 Tucano avec l'assistance de la Force Aérienne Brésilienne. Des plans ont été annoncés pour l'acquisition d'aéronefs supplémentaires afin d'améliorer le contrôle de l'espace aérien, Embraer ayant fait une offre formelle d'A-29 Super Tucano. Les initiatives de modernisation passées comprenaient l'acquisition de radars ELTA EL/M 2106 NG et de simulateurs de vol pour améliorer la surveillance et la formation. Cependant, les plans d'acquisition d'aéronefs plus performants, tels que le KT-1 coréen ou des Super Tucano supplémentaires, ont historiquement été entravés par un manque de ressources. Le développement de la force se concentre sur l'adaptation de sa structure existante pour faire face à la criminalité transnationale et améliorer l'interopérabilité, plutôt que sur l'expansion de ses capacités de projection de force.