Forces aériennes russes

Les Forces aérospatiales russes (VKS) ont été créées en 2015 par la fusion de la Force aérienne russe (VVS) et des Forces de défense aérospatiale (VVKO). Cette réorganisation a créé une structure de commandement unifiée comprenant trois branches principales : la Force aérienne, les Forces de défense aérienne et antimissile, et les Forces spatiales. L'objectif était d'améliorer l'intégration et l'efficacité des opérations aériennes et spatiales, comblant ainsi une lacune perçue dans la stratégie militaire russe qui avait auparavant séparé ces domaines. Cette structure relève d'un haut commandement central à Moscou, conçue pour renforcer la coopération interarmées.

La doctrine stratégique des VKS est centrée sur le concept d'un théâtre de guerre aérospatial unique et continu. Sa mission est de protéger la Russie des menaces aérospatiales avec des capacités à la fois conventionnelles et nucléaires, de fournir une alerte précoce et de soutenir les autres branches militaires. Cette doctrine met l'accent sur la dégradation du potentiel militaire et économique d'un adversaire par des frappes de précision à longue portée contre les infrastructures critiques, une forme de guerre sans contact. Cette stratégie fait partie d'un concept plus large de "défense active", qui combine des opérations défensives et offensives pour désorganiser les efforts d'un adversaire.

Sur le plan opérationnel, les VKS déploient un mélange de plateformes modernes et d'anciens modèles de l'ère soviétique. Leurs capacités ont été renforcées par l'introduction de chasseurs de génération 4++ comme le Su-35, qui offrent un avantage technologique significatif sur de nombreux voisins immédiats. Les VKS exploitent un réseau de défense aérienne basé au sol robuste et multicouche, qui est intégré dans leur structure globale. La flotte de bombardiers stratégiques, composée d'aéronefs comme le Tu-95 et le Tu-160, offre une capacité de frappe mondiale avec des missiles de croisière à longue portée.

L'invasion à grande échelle de l'Ukraine depuis 2022 a constitué l'engagement opérationnel le plus significatif des VKS. Bien que son aviation à longue portée ait été efficace pour frapper les infrastructures ukrainiennes, les VKS n'ont étonnamment pas réussi à obtenir la supériorité aérienne. Cela a été attribué à des défenses aériennes ukrainiennes efficaces et mobiles, à des lacunes dans la suppression de ces défenses (opérations SEAD/DEAD), et à des pertes importantes d'aéronefs. En réponse, les VKS se sont adaptées en s'appuyant de plus en plus sur des armes de frappe à distance, telles que des bombes guidées lancées à distance, et sur une grande variété de drones pour les missions de reconnaissance et de frappe.

La modernisation reste une priorité clé, se concentrant sur le remplacement des anciens aéronefs soviétiques par des modèles avancés et sur la mise à niveau des plateformes existantes. Le Programme d'armement de l'État continue de financer l'acquisition d'aéronefs comme le Su-34 et le Su-35, tandis que le développement du Su-57 de 5e génération se poursuit, bien que lentement. La modernisation de la flotte de bombardiers stratégiques est également un programme clé. Le conflit en Ukraine a stimulé l'adaptation, en particulier dans le développement et le déploiement rapides de divers véhicules aériens sans pilote (UAV). Cependant, les pertes au combat continues et l'impact des sanctions internationales présentent des défis significatifs pour les objectifs à long terme de ces efforts de modernisation.