Force aérienne du Zimbabwe

Informations clés

Nom officiel Force aérienne du Zimbabwe
Nom local Air Force of Zimbabwe
Pays🇿🇼 Zimbabwe
Rang mondial#69
Aéronefs actifs104 en 2025
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Cocarde

Roundel of Zimbabwe air force

Vue d'ensemble

L'Armée de l'Air du Zimbabwe (AFZ) est structurée comme une force aérienne conventionnelle, organisée en quatre grandes divisions : Vol, Ingénierie, Administration et Régimentaire. Ses principales bases opérationnelles sont Manyame, près de Harare, et Thornhill, près de Gweru, qui abritent sa structure d'escadrons. La doctrine stratégique de l'AFZ est principalement axée sur le soutien aux forces terrestres et le maintien de la souveraineté aérienne nationale. Cela est démontré par ses missions assignées, qui incluent la fourniture d'un appui aérien rapproché, la constitution d'une force de contre-frappe efficace et la défense de l'espace aérien national. Ses rôles secondaires comprennent le transport de personnalités (VIP) et le soutien aux pouvoirs civils.

Historiquement, l'AFZ a démontré des capacités tactiques efficaces lors de conflits régionaux. Elle a joué un rôle significatif dans la guerre civile du Mozambique, fournissant un appui aérien crucial aux unités terrestres protégeant les corridors de transport stratégiques. Pendant la Seconde Guerre du Congo, l'AFZ a joué un rôle déterminant dans l'arrêt des avancées rebelles sur Kinshasa, consolidant ainsi sa réputation de force tactique aguerrie sur le continent. Cette expérience a été façonnée par un mélange de tactiques de contre-insurrection rhodésiennes et de doctrines de partenaires internationaux.

Des sanctions internationales prolongées ont considérablement dégradé les capacités opérationnelles de l'AFZ. L'incapacité à se procurer des pièces de rechange auprès de fournisseurs occidentaux a entraîné l'immobilisation au sol d'actifs clés, y compris sa flotte d'avions BAE Hawk. Cela a contraint à une réorientation des efforts d'acquisition et de modernisation vers des sources alternatives.

La modernisation récente est axée sur la recapitalisation de ses capacités d'entraînement et de combat léger. L'AFZ a acquis des avions d'entraînement à réaction K-8 Karakorum auprès de la Chine pour remplacer sa flotte d'entraînement vieillissante. Confrontée à des défis continus en matière de maintenance et de modernisation de sa flotte, l'AFZ approfondit activement sa coopération militaire avec le Pakistan. Début 2025, le Zimbabwe a dépêché une délégation de haut niveau à Islamabad pour obtenir de l'aide dans la restructuration de ses programmes d'entraînement et pour acquérir des avions d'entraînement Super Mushshak. Cette collaboration vise également le déploiement de pilotes et de personnel technique pakistanais pour aider à rehausser les normes de maintenance et opérationnelles de l'AFZ.

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇮🇹 Italie 28
🇨🇳 Chine 17
🇫🇷 France 13
🇨🇳 Ex-URSS 12
🇸🇪 Suède 12
🇵🇰 Pakistan 10
🇪🇸 Espagne 9
🇺🇸 États-Unis 8
🇬🇧 Royaume-Uni 5

Évolution de la flotte aérienne zimbabwéenne

Aéronefs par type en 2025

Type d'aéronef Actifs
Training Entraînement 40
Helicopter Hélicoptère 28
Combat Combat 22
Transport Transport 14

Inventaire complet en 2025

Air Force of Zimbabwe

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat K-8 🇨🇳 🇵🇰 1994 10
0
0
CombatCombat F-7 🇨🇳 1966 7
0
0
CombatCombat MiG-23 🇨🇳 1970 3
0
0
CombatCombat FT-7 🇨🇳 1958 2
+2
0
HélicoptèreHélicoptère SA316 🇫🇷 1961 13
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 412 🇺🇸 1959 8
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-24/35 🇨🇳 1972 6
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-172 🇨🇳 1977 1
0
0
TransportTransport C212 🇪🇸 1974 9
0
0
TransportTransport BN-2 🇬🇧 1965 5
0
0
EntraînementEntraînement SF-260 🇮🇹 1966 28
0
0
EntraînementEntraînement MFI-395 🇸🇪 1972 12
+12
0
Diverses données publiques, dont Wikipédia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer et les sites web officiels des gouvernements.