Ali Al Salem Air Base

La base aérienne Ali Al Salem (OACI : OKAS) est une base aérienne militaire située dans le gouvernorat de Jahra, Koweït, à environ 37 km (23 mi) de la frontière irakienne et 15 km (9,3 mi) à l'ouest d'Al Jahra. L'aérodrome est détenu et exploité par la Force aérienne koweïtienne. C'est une installation opérationnelle située à une altitude de 144 mètres (472 pieds) au-dessus du niveau moyen de la mer. La base dispose de deux pistes : la 12L/30R, mesurant 2 989 mètres (9 806 pieds) avec une surface en béton/asphalte, et la 12R/30L, également de 2 989 mètres (9 806 pieds) avec une surface en béton/asphalte. Une nouvelle piste en asphalte/béton a fait partie d'une expansion achevée en 2020.

Historiquement, la base aérienne Ali Al Salem a été la dernière base aérienne koweïtienne à être envahie lors de l'invasion irakienne du Koweït en août 1990. Elle a subi des dommages dus aux bombardements pendant la première guerre du Golfe en 1991. La base a accueilli du personnel et des aéronefs de la Royal Air Force (RAF), de l'United States Air Force (USAF) et de l'United States Marine Corps (USMC) lors d'opérations telles que l'Opération Southern Watch, l'Opération Iraqi Freedom et l'Opération Telic. À la suite de ces opérations, le contrôle de la base est revenu au gouvernement koweïtien, bien que l'USAF y maintienne une présence. La principale unité de l'USAF stationnée là-bas est la 386th Air Expeditionary Wing.

L'École de formation au pilotage de la Force aérienne koweïtienne, ainsi que ses escadrons d'hélicoptères d'attaque et de soutien, sont basés à Ali Al Salem. Les unités spécifiques de la Force aérienne koweïtienne comprennent les 12e et 19e Escadrons d'entraînement, les 17e et 20e Escadrons d'attaque, les 32e, 33e et 62e Escadrons d'hélicoptères, le 88e Escadron d'entraînement et l'Unité de conversion opérationnelle Typhoon. La 386th Air Expeditionary Wing, ainsi que ses groupes subordonnés (Maintenance, Médical, Soutien à la mission), et les 387th et 407th Air Expeditionary Groups, représentent la présence de l'US Air Force. Les travaux d'expansion en 2018 ont inclus de nouvelles installations de hangar pour soutenir la livraison d'Eurofighters.