Armilla Air Base (Aeródromo Dávila)

La base aérienne d'Armilla (LEGA) est située à 6 kilomètres de Grenade, en Espagne, sur le territoire des municipalités d'Armilla, Alhendín, Ogíjares, Las Gabias et Churriana de la Vega. Le site a accueilli des vols de ballons dès 1895, ainsi que le premier vol d'avion à Grenade en 1911. Un aérodrome militaire permanent y a été établi en juin 1922 pour soutenir les opérations aériennes durant la guerre du Maroc. L'infrastructure initiale comprenait des ateliers, des entrepôts, des pavillons pour officiers et soldats, une station télégraphique et deux hangars en toile d'une capacité de 17 aéronefs chacun. L'installation a été baptisée « Aeródromo Dávila » en 1925.

L'aérodrome a accueilli le trafic civil sur la ligne Grenade-Séville en 1929, avant de rouvrir à l'aviation civile nationale et internationale en 1946. Son expansion dans les années 1950 a vu l'ajout d'une tour de contrôle en 1952 et d'une aérogare civile en 1954. Une école de pilotage a été créée sur la base en 1955. Les opérations de vol civil ont été transférées vers le nouvel aéroport de Grenade en 1972. Entre 1973 et 1980, la base a assuré la formation des cadets de l'Académie générale de l'air.

L'Armée de l'air et de l'espace espagnole utilise aujourd'hui la base comme principale école de pilotage d'hélicoptères. Elle est le port d'attache de l'Ala 78 et de la Patrulla ASPA, la patrouille acrobatique d'hélicoptères créée en 2004. La base mène également des opérations de recherche et de sauvetage (SAR) et accueille le cursus de formation des mécaniciens de maintenance d'hélicoptères pour l'Armée de l'air et la Garde civile. Parmi les aéronefs exploités sur le site figure l'Eurocopter EC 120. L'enceinte de la base a également servi à des événements non militaires, notamment lors d'étapes du rallye Paris-Dakar.