Bir Gifgafa Airfield (Rephidim Airbase)

L'aéroport international de Bardawil, anciennement connu sous les noms de Bir Gifgafa, Meliz et Rephidim, est situé dans la péninsule du Sinaï, à 90 kilomètres à l'est du canal de Suez. L'armée de l'air égyptienne a établi le site en tant que Base 244 à la suite de la crise de Suez en 1956, afin d'assurer la couverture aérienne et l'appui rapproché des unités terrestres dans le Sinaï. En mai 1967, la base accueillait des éléments du 15e régiment de chasse, notamment le 45e escadron de chasse opérant sur MiG-21F-13 et MiG-21PF, ainsi que des hélicoptères Mil Mi-6 et des unités de transport.

Pendant la guerre des Six Jours, l'installation fut une cible prioritaire de l'opération Focus menée par Israël. Après des frappes aériennes effectuées par des formations d'Ouragan, de Mystère et de Super Mystère de l'armée de l'air israélienne (IAF), l'aérodrome a été capturé par la 84e division de Tsahal le 7 juin 1967. L'IAF a ensuite utilisé le site pour soutenir ses avions de transport, notamment des Nord et des Dakota, et y a déployé des batteries MIM-23 Hawk pour la défense antiaérienne.

Renommée Rephidim (Base aérienne 3 de l'IAF), l'installation a officiellement repris ses opérations sous contrôle israélien en mai 1968. Elle a servi de centre principal pour les opérations de Tsahal dans le Sinaï occidental, accueillant par rotation des Mirage III du 101e escadron ainsi que diverses unités logistiques. La base faisait office de station de récupération avancée, de centre d'évacuation sanitaire et de site d'alerte de réaction rapide (QRA). Durant la guerre d'usure et la guerre du Kippour, la base a mis en œuvre des F-4 Phantom et des IAI Nesher. Conformément aux accords de Camp David, Israël s'est retiré de l'installation fin 1979.

L'infrastructure fonctionne actuellement comme un aéroport mixte, militaire et civil, sous le nom d'aéroport international de Bardawil. Elle soutient les opérations militaires égyptiennes en réponse à l'insurrection dans le Sinaï. La composante militaire abrite des appareils Air Tractor AT-802 et a précédemment accueilli des drones CAIG Wing Loong. Les installations comprennent deux aires de stationnement pour aéronefs, des zones de maintenance et un terminal civil d'une capacité de 200 passagers par heure.