Cologne Bonn Airport

L'aéroport de Cologne-Bonn est situé dans les districts de Wahn et Porz, à 12 kilomètres au sud-est de Cologne et à 16 kilomètres au nord-est de Bonn, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, en Allemagne. Les installations ont été construites en 1939 pour la Luftwaffe. Après la Seconde Guerre mondiale, les forces britanniques ont pris le contrôle du site, l'exploitant sous le nom de RAF Wahn (B-119) et développant les infrastructures. Entre 1946 et 1957, la base a accueilli diverses unités de la Royal Air Force, notamment les escadrons 2, 4, 11, 14, 17, 21, 68, 69, 87, 98, 107, 128, 180 et 305. L'aéroport a été ouvert au trafic civil en 1950.

Le site est une installation mixte, civile et militaire, exploitée par la société Flughafen Köln/Bonn GmbH. L'escadre de transport gouvernemental de la Luftwaffe est basée dans la partie sud-ouest de l'aéroport, à proximité de la caserne aérienne de Wahn. Les Forces armées canadiennes utilisent l'aéroport comme plateforme de soutien opérationnel et zone de transit pour les mouvements de troupes et de matériel en appui aux missions humanitaires et de lutte contre le terrorisme. Le site abrite également les centres d'entraînement des programmes d'astronautes allemand (DLR) et européen (EAC).

Le complexe de 1 000 hectares comprend deux terminaux passagers. Le terminal 1, inauguré en 1970, présente une conception en U avec des jetées en étoile, tandis que le terminal 2, ouvert en 2000, est une structure de verre et d'acier. L'aéroport sert de plateforme logistique pour UPS Airlines et FedEx Express. Un Airbus A300 ZERO-G, autrefois utilisé par le DLR pour la recherche, est stationné à l'aéroport en tant que pièce de musée depuis 2015.

En 2018, Eurowings a transféré ses opérations long-courriers et quatre Airbus A330 vers l'aéroport de Düsseldorf. En 2024, Wizz Air a annoncé la suppression de toutes ses liaisons au départ de l'installation. Cette même année, le trafic passagers a retrouvé ses niveaux d'avant la pandémie, dépassant les 10 millions de voyageurs.