Elizovo Air Base

L'aéroport d'Elizovo, également connu sous le nom d'aéroport de Yelizovo ou d'aéroport de Petropavlovsk-Kamtchatski, est situé à Petropavlovsk-Kamtchatski, dans le kraï du Kamtchatka, en Russie. L'aérodrome a été mentionné pour la première fois en 1942, et le 4 mai 1942, la 128e Division aérienne mixte a commencé à s'y former. Jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'aviation militaire au Kamtchatka était représentée par le 71e régiment d'aviation mixte de la 1re Flotte d'Extrême-Orient de l'OKA et le 2e régiment d'aviation de bombardement naval séparé des Troupes frontalières du NKVD.

L'aéroport sert de base à plusieurs unités militaires, toutes rattachées à la 7060e Base aérienne d'aviation navale de l'Ordre du Drapeau rouge du Travail. Celles-ci comprennent le 175e Escadron indépendant d'hélicoptères anti-sous-marins embarqués, le 317e Régiment d'aviation anti-sous-marine composite indépendant, un Escadron indépendant de véhicules aériens sans pilote et le 865e Régiment d'aviation de chasse. Le 865e Régiment d'aviation de chasse, activé en 1939, est basé sur cette base depuis 1945. Il a été rééquipé de Mikoyan MiG-31 en 1985 et transféré à la Flotte russe du Pacifique en 1998. Le 317e Régiment d'aviation mixte indépendant de la Flotte du Pacifique a été créé en novembre 1961, opérant initialement des Tupolev Tu-16R, des Beriev Be-6 et des hélicoptères Mil Mi-4M, remplaçant plus tard les avions maritimes par des Beriev Be-12 en 1969. Les opérations navales ont également impliqué des avions Tupolev Tu-95MS.

En 2024, des images satellites montrent plusieurs dizaines d'avions MiG-31, d'avions de transport à turbopropulseurs et d'hélicoptères dispersés sur l'ensemble de l'aérodrome. En 2012, un projet de reconstruction a débuté sur la piste 16R/34L afin de l'élargir et de l'étendre à 3 400 mètres, parallèlement à des améliorations du terminal et du tarmac. Un nouveau terminal passagers, géré par Airports of Regions, est en construction avec une date d'achèvement prévue pour décembre 2024.