McGhee Tyson Air National Guard Base

La Base aérienne de la Garde nationale McGhee Tyson est une installation militaire interarmées située à l'aéroport McGhee Tyson, à environ 16 km au sud de Knoxville, Tennessee. La base a été construite en 1952 et officiellement ouverte sous le nom de Base aérienne McGhee Tyson le 9 août 1952. Son objectif initial était d'accueillir des chasseurs-intercepteurs pour la défense des installations de la Commission de l'énergie atomique au Laboratoire national d'Oak Ridge, de l'usine d'aluminium Alcoa et des barrages de la Tennessee Valley Authority. Les installations militaires ont été construites sur le côté nord-ouest de l'aérodrome, séparément de l'aéroport civil.

De 1952 à 1960, la base a opéré sous l'égide d'unités du Commandement de la défense aérienne en service actif, y compris le 516e Groupe de défense aérienne et son 469e Escadron de chasseurs-intercepteurs, qui a initialement piloté des F-47 Thunderbolt, puis des chasseurs à réaction F-86D Sabre. Le 460e Escadron de chasseurs-intercepteurs a également opéré des F-86D depuis la base en 1953. Les opérations régulières de l'Armée de l'air ont cessé en juillet 1960, et le contrôle a été transféré à la Garde nationale aérienne du Tennessee, la renommant Base aérienne de la Garde nationale McGhee Tyson.

Actuellement, la Base aérienne de la Garde nationale McGhee Tyson (ANGB) abrite la 134e Escadre de ravitaillement en vol (134 ARW) de la Garde nationale aérienne du Tennessee, qui opère des avions KC-135R Stratotanker pour des missions de mobilité aérienne et de ravitaillement en vol. D'autres unités locataires comprennent le 119e Escadron de commandement et de contrôle, le Centre de formation et d'éducation de la Garde nationale aérienne I.G. Brown (TEC), la Fanfare de la Garde nationale aérienne du Sud, et l'Installation de soutien de l'aviation de l'Armée de terre du 1er Escadron, 230e Régiment de cavalerie blindée, opérant des hélicoptères UH-60 Blackhawk. Le TEC dispense une formation militaire professionnelle et une formation continue aux militaires de diverses composantes de l'Armée de l'air américaine, de la Garde côtière américaine et des nations partenaires. La base dispose de deux pistes : la 5R/23L, longue de 2 743,2 mètres avec une surface en asphalte, et la 5L/23R, longue de 3 048,0 mètres avec une surface en béton. L'installation continue d'être opérationnelle, desservant à la fois l'aviation militaire et civile.