Mehrabad International Airport

L'aéroport international de Mehrabad est situé à Téhéran, en Iran. Établi en 1938 en tant qu'aérodrome pour les aéro-clubs, le site était initialement désigné sous le nom de Base-J et servait de garnison aux premières unités blindées et d'artillerie mécanisée de l'Armée impériale iranienne. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport a servi d'escale pour l'U.S. Air Transport Command. Il a été officiellement reconnu comme base aérienne en 1949, lors de l'adhésion de l'Iran à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). La première piste asphaltée et le terminal 1 ont été achevés en 1955. En avril 1956, la base a commencé à recevoir des avions d'entraînement Lockheed T-33 Shooting Star, suivis par des chasseurs Republic F-84 Thunderjet en 1957. Les militaires ont pris le contrôle de l'installation en janvier 1979. Pendant la guerre Iran-Irak, l'aéroport a été la cible de frappes aériennes irakiennes en septembre 1980.

L'installation est exploitée par la Société des aéroports d'Iran, la Force aérienne de la République islamique d'Iran (IRIAF), l'Aviation de l'armée de terre de la République islamique d'Iran, le Corps des Gardiens de la révolution islamique (CGRI) et l'Aviation de la police iranienne. Depuis le transfert des vols internationaux vers l'aéroport international Imam Khomeini en 2007, Mehrabad traite principalement le trafic intérieur et l'aviation gouvernementale. Il sert de base à l'IRIAF et abrite les sièges sociaux de l'Organisation de l'aviation civile iranienne, d'Iran Air et de la Société des aéroports d'Iran.

L'infrastructure se compose de quatre terminaux actifs. Le terminal 1, classé monument historique national, et le terminal 2 assurent les opérations intérieures de plusieurs compagnies aériennes. Les terminaux 4 et 6 servent de points de départ et d'arrivée pour d'autres liaisons intérieures. La base est capable d'accueillir divers types d'aéronefs et comprend des hangars pour avions à réaction militaires. Le site est accessible via l'autoroute Makhsus Karaj et deux stations du métro de Téhéran.