La base aérienne de Mountain Home est une installation de la Force aérienne des États-Unis située dans le sud-ouest de l'Idaho, à environ 19 km au sud-ouest de Mountain Home. La construction a commencé en novembre 1942 et la base a officiellement ouvert ses portes le 7 août 1943. Initialement, pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a servi de base d'entraînement pour les équipages de bombardiers, y compris ceux des B-24 Liberator. La base a été mise en statut inactif en octobre 1945 avant d'être rouverte par l'US Air Force en décembre 1948. Au début des années 1950, elle a accueilli des escadres du service de ravitaillement et de communications aériens. En mai 1953, la base a été transférée au Strategic Air Command (SAC), qui y a affecté la 9e Escadre de bombardement, opérant des B-29, des KB-29H, des B-47 Stratojet et des avions ravitailleurs KC-97. De 1962 à 1965, elle a également abrité des sites de missiles SM-68 Titan. La base a été transférée au Tactical Air Command (TAC) en 1966, devenant une base de chasse. Depuis 1972, la 366e Escadre de chasse, surnommée les "Gunfighters", est l'unité hôte. La mission principale de la base est de fournir une puissance aérienne de combat et un soutien aux opérations de contingence mondiales. La Force aérienne de la République de Singapour (RSAF) s'entraîne à Mountain Home depuis 1998, le 428e Escadron de chasse étant une unité conjointe de la RSAF et de l'USAF. La 366e Escadre de chasse opère des F-15E Strike Eagle, les 389e et 391e Escadrons de chasse pilotant ces appareils, et le 428e Escadron de chasse opérant des F-15SG. La base accueille également le 726e Escadron de contrôle aérien et le 266e Escadron de champ de tir de la Garde nationale aérienne de l'Idaho, qui contrôle un champ d'entraînement opérationnel de 19 194 km². Un incident notable s'est produit en septembre 2003 lorsqu'un F-16C des Thunderbirds s'est écrasé lors d'un meeting aérien en raison d'une erreur de calcul d'altitude, le pilote s'étant éjecté en toute sécurité.